[发明专利]物品运送设备有效
申请号: | 201180038266.X | 申请日: | 2011-06-17 |
公开(公告)号: | CN103025629A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 柴田优;小川大介;乾吉隆 | 申请(专利权)人: | 株式会社大福 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B61B13/00;B65G49/07;H01L21/677 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨楷 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物品 运送 设备 | ||
1.一种物品运送设备,其特征在于,
具备行驶路径和沿着上述行驶路径行驶自如的物品运送车,上述行驶路径具有第1行驶路径,和从上述第1行驶路径的横宽方向的一侧横跨上述第1行驶路径到另一侧的第2行驶路径,
上述第2行驶路径以相对于上述第1行驶路径在上下方向上为不同的高度装配在上述第2行驶路径的横跨上述第1行驶路径的横跨部位,上述物品运送车在上述第1行驶路径上的行驶与上述物品运送车在上述第2行驶路径上的行驶互容,上述物品运送车从上述第1行驶路径的横宽方向的一侧经由上述横跨部位与上述第1行驶路径的横宽方向的另一侧相连续地在上述第2行驶路径上行驶自如。
2.如权利要求1所述的物品运送设备,其特征在于,
作为上述行驶路径装备有第3行驶路径,其从上述第1行驶路径上分支并向上述第1行驶路径合流,上述第3行驶路径在上述第1行驶路径的横宽方向上装配在上述第1行驶路径的一侧与另一侧两侧,上述第2行驶路径的一端部与在上述第1行驶路径的横宽方向上装配在一侧的上述第3行驶路径相连,其另一端部与在上述第1行驶路径的横宽方向上装配在另一侧的上述第3行驶路径相连,上述物品运送车在上述第1行驶路径的横宽方向上装配在一侧的上述第3行驶路径与装配在另一侧的上述第3行驶路径之间行驶自如。
3.如权利要求1所述的物品运送设备,其特征在于,
设有形成上述第1行驶路径的第1行驶轨道,和形成上述第2行驶路径的第2行驶轨道,上述第2行驶轨道具备第1高度轨道部位,第2高度轨道部位,以及升降轨道部位,上述第1高度轨道部位以与上述第1行驶轨道在上下方向上为相同的高度装配在上述第1行驶路径的横宽方向的一侧和另一侧,上述第2高度轨道部位以与上述第1行驶轨道在上下方向上为不同的高度装配在上述横跨部位,上述升降轨道部位通过升降装置而在上述第1行驶路径的横宽方向的一侧和另一侧与上述横跨部位之间、在与上述第1高度轨道部位相连续的第1高度和与上述第2高度轨道部位相连续的第2高度之间升降自如。
4.如权利要求3所述的物品运送设备,其特征在于,
上述第1行驶轨道以及上述第2行驶轨道装备有左右一对,上述升降装置构成为通过驱动部的驱动力使上述升降轨道部位在第1高度和第2高度之间升降自如,上述驱动部装配在上述第1行驶路径的横宽方向上除了上述升降轨道部位之外还装配上述第1高度轨道部位的一侧,处于在上下方向上收存在上述升降轨道部位在第1高度和第2高度之间升降的升降范围内、并且在上述第2行驶路径的横宽方向上收存在左右一对的上述第2行驶轨道之间的空间中的状态。
5.如权利要求3所述的物品运送设备,其特征在于,
至少在上述升降轨道部位设有限制上述物品运送车的移动的止挡,
上述止挡能够在限制上述物品运送车通过的抵接位置与容许上述物品运送车通过的退避位置之间位移,
上述止挡构成为随着上述升降轨道部位到达上述第2高度而与由天花板一侧支撑的位置变更操作部抵接,从而从上述抵接位置向退避位置位移。
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