[发明专利]用于运行往复活塞式发动机的方法

权利要求书

1.一种用于运行特别是汽车的往复活塞式发动机的方法，其中往复活塞式发动机的至少一个气缸的压缩比借助与该气缸对应的调整装置（38）进行调整，活塞（30）以可平移运动的方式容纳在所述气缸中，其中，可运动地保持在调整装置（38）的导向装置（41）上的调整件（36）、特别是控制活塞（36）在至少两个位置之间运动，其特征在于，根据借助至少一个检测装置（50）检测的且反映至少一个位置的至少一个信号来测定所调整的压缩比。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测装置（50）包括至少一个发射件（70）、特别是磁铁（70）和对应的检测件（78）、特别是检测板（78），其中，所述发射件（70）设置在所述调整件（36）上且所述检测件（78）设置在往复活塞式发动机的外壳上，所述调整件（36）和所述导向装置（41）共同相对于所述外壳可以绕回转轴（42）回转。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述检测装置（38）包括至少一个发射件（70）、特别是磁铁（70）和对应的检测件（78）、特别是检测板（78），其中，所述发射件（70）设置在往复活塞式发动机的外壳上且所述检测件（78）设置在所述调整件（36）上，所述调整件（36）和所述导向装置（41）共同相对于所述外壳可以绕回转轴（42）回转。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述检测件（78）和/或所述发射件（70）是弯曲的，特别是相对于所述回转轴（42）凸状构成。

5.根据权利要求2至4之一所述的方法，其特征在于，所述发射件（70）的磁场（72）是弯曲的，特别是相对于所述回转轴（42）凸状构成。

6.根据前述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述检测装置（50）是霍尔传感器或光学检测装置。

7.根据前述权利要求之一所述的方法，其特征在于，信号与往复活塞式发动机的曲轴（12）的旋转位置同步。

8.根据前述权利要求之一所述的方法，其特征在于，向往复活塞式发动机的控制装置（56）进行信号的模拟或数字传输。

9.根据前述权利要求之一所述的方法，其特征在于，校正所述调整件（36）的借助信号测定的位置与在特性曲线、图表或诸如此类中预先规定的额定位置的偏差，并使借助信号测定的位置至少基本上与实际位置相适配。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，根据所述检测装置（50）的信号产生和/或向往复活塞式发动机的控制装置（56）的信号传输持续时间和/或信号的信号处理持续时间和/或往复活塞式发动机的控制装置（56）的计算性能来校正所述偏差。