[发明专利]用于汽车座椅的座椅纵向锁紧装置的去锁装置有效
| 申请号: | 201180034189.0 | 申请日: | 2011-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN103118898A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
| 发明(设计)人: | A·布劳内 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 |
| 主分类号: | B60N2/12 | 分类号: | B60N2/12 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵辛;杨国治 |
| 地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车座椅 座椅 纵向 装置 | ||
1. 汽车座椅纵向锁紧装置(10)的去锁装置(32),其中去锁装置(32)具有:
一个用于松开座椅纵向锁紧装置(10)的去锁杠杆(16),一个用于操纵去锁杠杆(16)的绳索传动(14),一个同步带动系统(18),该同步带动系统具有一个设置在一个靠背结构件(2)上的主动同步带动装置(30)和一个与绳索传动(14)连接的被动同步带动装置(26),其中被动同步带动装置(26)在靠背结构件(2)摆动至其直立使用位置时,在第一个摆动范围内不能一起带动;而在靠背结构件(2)向前折叠超出第一个摆动范围时,被动同步带动装置通过主动同步带动装置(30)可以一起带动,用于形成拉力作用,使去锁杠杆(16)摆动,并用于使座椅纵向锁紧装置(10)去除锁紧。
2. 按权利要求1所述的去锁装置(32),其特征在于,绳索传动(14)用其前端(14a)连接于去锁杠杆(16)上,例如通过一个补偿弹簧(21)。
3.按权利要求1或者2所述的去锁装置(32),其特征在于,去锁杠杆(16)通过一个复位弹簧(23),在座椅纵向锁紧装置(10)锁紧时,预紧在其未操纵的位置上,并且操纵的被动同步带动装置(26)通过复位弹簧(23)经过去锁杠杆(16)和绳索传动(14)预紧在其基本位置上。
4.按上述权利要求之一所述的去锁装置(32),其特征在于,主动同步带动装置(30)在靠背结构件(2)的直立使用位置上与被动同步带动装置(26)脱离作用,而当靠背结构件(2)向前摆动时首先与被动同步带动装置(26)啮合作用,并接着操纵这装置。
5.按上述权利要求之一所述的去锁装置(32),其特征在于,被动同步带动装置(26)在其未操纵的基本位置上通过一个止动装置(28)这样定位,从而可以通过主动同步带动装置(30)一起带动,其中止动装置(28)设置在座椅框架上或者在一个固定于座椅框架上的套环附件(4)上。
6.按上述权利要求之一所述的去锁装置(32),其特征在于,主动同步带动装置是一个设计在靠背结构件(2)的下部外周上的同步带动钩(30)。
7.按权利要求6所述的去锁装置(32),其特征在于,被动同步带动装置(26)是一个封闭的孔。
8.按权利要求7所述的去锁装置(32),其特征在于,被动同步带动装置(26)是一个长孔圈环(26)。
9.按上述权利要求之一所述的去锁装置(32),其特征在于,绳索传动(14)在其前端(14a)和其后端(14b)之间在一个钢丝索套(20)里引导,这种钢丝索套的前端直接或者间接地固定在上轨道(8)上,而其后端直接或者间接地固定在座椅框架上或者座椅框架侧的套环附件(4)上。
10.汽车(1)具有一个座椅框架(6),这框架在上轨道(8)上相对于车身侧的下轨道(9)可以纵向调整,并且在至少一些纵向位置上通过座椅纵向锁紧装置(10)可锁紧;具有一个带有靠背结构件(2)的靠背(3),该靠背可以相对于座椅框架(6)从一个直立使用位置向前折叠至一个功能位置;还具有一个按照上述权利要求之一所述的用于使座椅纵向锁紧装置(10)去除锁紧的去锁装置(32),其中汽车座椅(1)通过靠背(3)的向前折叠可以自动地在其座椅纵向锁紧装置(10)里去除锁紧,尤其是用于易进入的调整。
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