[发明专利]盘式制动器活塞-气缸单元的保护护套有效
申请号: | 201180033383.7 | 申请日: | 2011-07-05 |
公开(公告)号: | CN102971549B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 法比奥·斯科蒂;安东尼奥·戈蒂;阿尔曼多·普杜 | 申请(专利权)人: | 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 活塞 气缸 单元 保护 护套 | ||
1.一种用于保护盘式制动器的活塞-气缸单元的柔性护套(100),能够布置在收起状态中,并布置在伸展状态中,此护套(100)包括:
护套本体(100),从内径(Di)扩展至外径(De),并限定轴向方向(I-I)、与所述轴向方向正交的径向方向、以及周向方向;所述护套本体包括:
第一钩环(101),沿着所述护套(100)的外径(De)布置,在所述轴向方向上突出并适于固定至卡钳本体(4);
第二钩环(102),沿着所述护套(100)的内径(Di)布置,在所述轴向方向上突出并适于固定至活塞(10);
护套部分(Pg),从所述内径(Di)延伸;
多个折皱(114),与所述第二钩环(101)隔开并由通过所述护套本体的各部分限定的折皱形成,所述多个折皱折叠成使得其表面直接面向彼此,并且允许所述护套(100)在所述活塞(10)从所述卡钳本体(4)的气缸(9)向外运动的过程中延伸;所述多个折皱(114)全部布置在从所述内径(Di)延伸的所述护套部分(Pg)上;
所述本体包括将所述第一钩环(101)连接至所述多个折皱(114)的连接带(115),所述连接带(115)以盘片的形状在所述径向方向上以平面的方式充分延伸;
其中,
所述多个折皱(114)在所述径向方向上延伸折皱的预定的第一延伸部或径向延伸部;
所述连接带(115)在所述径向方向上延伸连接带的预定的第二延伸部或径向延伸部;
并且其中,所述预定的第二延伸部等于或大于所述预定的第一延伸部。
2.根据权利要求1所述的柔性护套(100),
其中,所述多个折皱(114)在所述轴向方向(I-I)上延伸折皱的预定的第三延伸部或轴向延伸部;
其中,所述第一钩环(101)在所述轴向方向(I-I)上延伸第一钩环的预定的第四延伸部或轴向延伸部;
并且其中,所述预定的第四延伸部大于或等于所述预定的第三延伸部。
3.根据权利要求1或2所述的柔性护套(100),用于保护盘式制动器的活塞-气缸单元,所述柔性护套能够布置在活塞(10)完全容纳在气缸(9)内的收起状态中,并布置在所述活塞(10)从限定所述气缸(9)的卡钳本体(4)完全抽出的伸展状态中,所述活塞(10)具有适于与容纳所述活塞的所述卡钳本体(4)的气缸内表面(9)配合的活塞外表面,所述外表面具有预定的活塞直径(Dp),并且所述气缸内表面(9)具有预定的气缸直径(Dc),其中,所述活塞包括活塞本体和适于压在所述盘式制动器的衬垫(14)上的头部(29),此护套(100)包括:
护套本体(100),其在收起状态中具有从内径(Di)扩展至外径(De)的基本上盘形的结构;
所述外径(De)大于所述气缸直径(Dc);
所述内径(Di)小于活塞直径(Dp),并限定从所述内径(Di)延伸至所述活塞直径(Dp)的护套部分(Pg);
第一钩环(101),沿着所述护套(100)的外径(De)布置,适于固定至所述卡钳本体(4);
第二钩环(102),沿着所述护套(100)的内径(Di)布置,适于固定至所述活塞(10);
多个折皱(114),由通过所述护套本体的各部分限定的折皱形成,所述多个折皱折叠成使得其表面直接面向彼此,并且适于允许所述护套(100)在所述活塞(10)从所述卡钳本体(4)的气缸(9)向外运动的过程中延伸;
其中,所述多个折皱(114)全部布置在从所述内径(Di)延伸至所述活塞直径(Dp)的所述护套部分(Pg)上。
4.根据前述权利要求中任一项所述的柔性护套(100),其中,所述多个折皱(114)适于容纳在设置于所述活塞(10)的抵压头部(29)中的凹槽(21)内,和/或其中,设置有连接带(115),以将所述第一钩环(101)连接至所述多个折皱(114),并且所述连接带从气缸直径(Dc)延伸至所述外径(De),其中,所述护套(100)的所述连接带(115)适于容纳在限定所述气缸(9)的所述卡钳本体(4)的座部(22)内,所述带径向地布置,以在对所述活塞-气缸单元(19)应用所述柔性护套(100)时,所述带适于位于与所述气缸(9)的轴线a-a基本上正交的平面中。
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