[发明专利]对电控的液压式机动车制动系统中的压力进行控制的方法有效
申请号: | 201180031901.1 | 申请日: | 2011-05-19 |
公开(公告)号: | CN102947150A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | M·洛斯 | 申请(专利权)人: | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
主分类号: | B60T8/32 | 分类号: | B60T8/32;B60T8/36;B60T13/68;G05D16/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压式 机动车 制动 系统 中的 压力 进行 控制 方法 | ||
1.一种用于对液压系统——尤其是电控的机动车制动系统——中的压力进行控制的方法,在所述方法中
-借助于至少一个模拟式的电磁阀(10)来控制和/或调节所述压力或压力变化历程,
-为了将所述电磁阀(10)控制和/或调节到部分打开的状态,通过在至少一个第一电流值(I1)与至少一个第二电流值(I2)之间交替来对所述电磁阀的线圈电流(I)进行调制,以及
借助于与所述第一电流值(I1)对应的线圈电流(I)使所述电磁阀(10)保持在关闭状态下,
其特征在于:
-规定用于所述线圈电流(I)的第三电流值(I3),其中所述第三电流值(I3)介于所述第一电流值(I1)与第二电流值(I2)之间,以及
-在为了以所述第二电流值(I2)通电而规定的、所述电磁阀(10)的通电阶段(Tp1,Tp1,Tp1)期间,通过在所述第二电流值(I2)与所述第三电流值(I3)之间交替而以通过所述第三电流值(I3)规定的振幅(A)和规定的频率对所述线圈电流(I)进行调制。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:
根据所要求的电磁阀(10)体积流量来设定所述第三电流值(I3)。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:
提供在断电状态下完全打开的电磁阀(10)。
4.如前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于:
提供在断电状态下完全关闭的电磁阀(10)。
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