[发明专利]用于操纵机动车的功能的装置有效
| 申请号: | 201180030037.3 | 申请日: | 2011-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN102947147A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
| 发明(设计)人: | J·托瓦尔;U·贝耶兰 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 操纵 机动车 功能 装置 | ||
1.一种用于操纵机动车的功能的装置,所述装置具有用于控制所述机动车的变速器的操纵元件,其特征在于,在所述操纵元件(2)上设有用于致动和/或释放所述机动车的驻车制动器的切换元件(4)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述切换元件(4)根据所述驻车制动器是被致动还是被释放而处于不同的位置中。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,在所述切换元件(4)的与所述驻车制动器的被致动状态相对应的位置中,所述切换元件(4)的一部分位于所述操纵元件(2)外部。
4.根据权利要求2或3所述的装置,其特征在于,所述切换元件(4)具有标记(6),所述标记在所述切换元件(4)的与所述驻车制动器的被致动状态相对应的位置中位于所述操纵元件(2)外部的可见位置中。
5.根据权利要求1至4中的一项所述的装置,其特征在于,用于致动和/或释放驻车制动器的所述切换元件(4)具有空腔(5),所述空腔(5)用于作用到所述切换元件(4)中并且用于使所述切换元件(4)相对于所述操纵元件(2)移动。
6.根据权利要求1至5中的一项所述的装置,其特征在于,在所述操纵元件(2)上设有用于使所述机动车的驱动设备起动和/或停机的切换元件(8)。
7.一种用于操纵机动车的功能的装置,具有用于控制所述机动车的变速器的操纵元件,其特征在于,在所述操纵元件(2)上设有用于使所述机动车的驱动设备起动和/或停机的切换元件(8)。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,在所述操纵元件(2)上设有用于致动和/或释放所述机动车的驻车制动器的切换元件(4)。
9.根据权利要求1至8中的一项所述的装置,其特征在于,所述操纵元件(2)不与所述变速器机械连接。
10.根据权利要求1至9中的一项所述的装置,其特征在于,所述操纵元件(2)构造成,使所述操纵元件在操纵出不同的控制位置之后返回到中间位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥迪股份公司,未经奥迪股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180030037.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种生物有机肥发酵菌种S4的制备方法
- 下一篇:一种热偶安装固定系统





