[发明专利]内燃机的燃料供给装置有效
申请号: | 201180028643.1 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN102959226A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 西村太一;金子理人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M53/04 | 分类号: | F02M53/04 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 燃料 供给 装置 | ||
1.一种内燃机的燃料供给装置,其向喷射器供给被调节为供给压力的燃料,所述喷射器向进气口喷射燃料,所述内燃机的燃料供给装置的特征在于,
具备控制部,所述控制部为了使燃料供给至所述喷射器而实施燃料供给控制,当所述进气口或所述喷射器的温度变得高于基准值时,所述控制部实施使所述喷射器的温度降低的降温控制以作为所述燃料供给控制。
2.一种内燃机的燃料供给装置,其向喷射器供给被调节为供给压力的燃料,所述喷射器向进气口喷射燃料,所述内燃机的燃料供给装置的特征在于,
具备控制部,所述控制部为了使燃料供给至所述喷射器而实施燃料供给控制,当内燃机的进气阀与排气阀的阀重叠度变得大于判断值时,所述控制部实施使所述喷射器的温度降低的降温控制以作为所述燃料供给控制。
3.一种内燃机的燃料供给装置,其向喷射器供给被调节为供给压力的燃料,所述喷射器向进气口喷射燃料,所述内燃机的燃料供给装置的特征在于,
具备控制部,所述控制部为了使燃料供给至所述喷射器而实施燃料供给控制,该控制部在开始对内燃机进行停止时,于该停止开始前,实施使所述喷射器的温度降低的降温控制以作为所述燃料供给控制。
4.如权利要求1至3中的任意一项所述的内燃机的燃料供给装置,其中,
所述控制部通过所述降温控制而使所述供给压力降低。
5.如权利要求1至3中的任意一项所述的内燃机的燃料供给装置,其中,
所述控制部通过所述降温控制而使所述喷射器的燃料喷射时间增加。
6.如权利要求1至5中的任意一项所述的内燃机的燃料供给装置,其中,
所述控制部以如下的情况为条件,而实施所述降温控制,所述情况为,内燃机的冷却水温、转速及负载的各个参数中的至少一个,大于等于针对于各个参数中的每一个而分别被设定的判断值。
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