[发明专利]用于轮胎的防滑装置无效
| 申请号: | 201180027481.X | 申请日: | 2011-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN102917891A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
| 发明(设计)人: | 榊原孝一 | 申请(专利权)人: | 榊原孝一 |
| 主分类号: | B60C27/04 | 分类号: | B60C27/04;B60C27/06 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 轮胎 防滑装置 | ||
1.一种用于轮胎的防滑装置,所述防滑装置被构造成使得车辆的轮胎配合在具有U形横截面的两个或更多个防滑体中,并且所述两个或更多个防滑体沿着所述轮胎的周向方向布置以便彼此连接,
所述防滑体每个均具有沿着所述轮胎的外侧表面的外侧部,所述外侧部设置成使得所述外侧部在所述轮胎的周向方向上的前侧和后侧附接有相应的连接部件,每个防滑体的后侧连接部件与下一个防滑体的前侧连接部件以可分离方式彼此相连,
所述防滑装置的特征在于:
所述连接部件每个均包括杆状连接部件和管状连接部件,所述杆状连接部件具有要附接到每个防滑体的所述外侧部的前侧和后侧中的一侧的附接端,所述管状连接部件具有要附接到每个防滑体的所述外侧部的前侧和后侧中的另一侧的附接端,所述杆状连接部件被允许从所述管状连接部件的端部开口插入到所述管状连接部件的中心孔中,
所述管状连接部件附接有操作构件,所述操作构件被构造成使得彼此平行地布置的附接杆和连接杆通过操作杆被连接,因此所述操作构件具有钩形状,
附接孔和连接孔形成在所述管状连接部件中以在横向方向上贯通所述管状连接部件,所述附接孔和所述连接孔分别位于所述管状连接部件的附接端侧和自由端侧处,
通过将所述附接杆插入到所述管状连接部件的附接孔中并且将所述连接杆插入到所述管状连接部件的连接孔中,所述操作构件能够在所述管状连接部件的横向方向上运动,所述操作构件被进一步构造成使得:当所述操作杆被导致向前移动离开所述管状连接部件时,所述连接杆被从所述管状连接部件的连接孔拔出,同时所述附接杆保持插入在所述管状连接部件的附接孔中,并且,当所述操作杆被导致向后移动以接近所述管状连接部件时,所述连接杆被插入到所述管状连接部件的连接孔中以横穿所述管状连接部件的中心孔,弹性构件被设置为用于向所述操作构件施加向后移动力,
连接孔形成在所述杆状连接部件中,以在横向方向上贯通所述杆状连接部件,
所述防滑装置被构造成使得:当将所述杆状连接部件和所述管状连接部件彼此连接时,所述操作构件被导致抵靠所述弹性构件向前移动,所述连接杆被从所述管状连接部件的中心孔抽出,所述杆状连接部件被配合到所述管状连接部件的中心孔中,所述弹性构件的弹性力导致所述操作构件向后移动,并且所述连接杆被插入到所述杆状连接部件的连接孔中,并且
所述防滑装置被进一步构造成使得:当使所述杆状连接部件和所述管状连接部件彼此分离时,所述操作构件被导致抵靠所述弹性构件向前移动,所述连接杆被从所述杆状连接部件的连接孔拔出,并且所述杆状连接部件被从所述管状连接部件拔出。
2.根据权利要求1所述的用于轮胎的防滑装置,其特征在于,所述杆状连接部件设置成使得多个连接孔沿着纵向方向间隔开地布置,并且,从所述多个连接孔中选择要被所述连接杆插入其中的连接孔,从而允许调节所述杆状连接部件与所述管状连接部件的连接总长度。
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