[发明专利]用于电动车辆的动力传递装置有效

专利信息
申请号: 201180026205.1 申请日: 2011-05-26
公开(公告)号: CN102917905A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 冈田智宏;及川直昭;猿渡隆弘;池田达彦;中山谦;添田和彦;稻田明纪 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;H02K5/16
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 姚冠扬
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动 车辆 动力 传递 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的动力传递装置,包括:

马达,所述马达包括转子轴和具有电磁线圈的定子;

逆变器,所述逆变器配置成产生交流电,所述逆变器与所述电磁线圈连接从而可控制地相对于所述定子旋转所述转子轴;

齿轮组,所述齿轮组包括与所述转子轴连接并且由所述转子轴旋转的输入轴,输出轴和齿轮,如此啮合从而将输入轴的扭矩传递至所述输出轴;以及

接地路径,所述接地路径电连接所述齿轮组的一部分与所述车辆的车身,所述部分设置成使得所述输入轴电性夹置在所述部分与所述转子轴之间。

2.根据权利要求1所述的动力传递装置,其中,所述部分如此设置从而具有所述输入轴,一个或多个啮合的成对的所述齿轮电性夹置在所述部分与所述转子轴之间。

3.根据权利要求1所述的动力传递装置,进一步包括:

连接件,所述连接件驱动地夹置在所述转子轴与所述输入轴之间,所述连接件电性地夹置在所述部分与所述转子轴之间。

4.根据权利要求1所述的动力传递装置,进一步包括:

一个或多个副轴,所述一个或多个副轴插入所述输入轴与所述输出轴之间;以及

电刷,所述电刷可滑动地接触从下述组中选出的一个或多个部件,所述组包括输入轴、副轴和输出轴,与所述接地路径连接从而将所述齿轮组的所述部分与所述车辆的车身电性连接。

5.根据权利要求4所述的动力传递装置,进一步包括:

壳体,所述壳体承载所述齿轮组并且与所述接地路径电连接;以及

与所述电刷和所述壳体电连接的引线。

6.根据权利要求4所述的动力传递装置,进一步包括:

油密封,所述油密封插入所述齿轮组与所述电刷之间。

7.根据权利要求5所述的动力传递装置,进一步包括:

容纳所述电刷的电刷腔;以及

将所述电刷腔与所述电刷腔的外部连通的通气管。

8.根据权利要求1所述的动力传递装置,其中,所述部分是任何轴的端部。

9.根据权利要求1所述的动力传递装置,其中,所述齿轮组包括行星齿轮组,所述行星齿轮组具有中心齿轮、与所述中心齿轮啮合的副齿轮以及与所述副齿轮啮合的环形齿轮,所述部分为环形齿轮。

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