[发明专利]用于机动车座椅的调整装置，尤其是高度调整装置

权利要求书

1.一种用于机动车座椅的调整装置，尤其是高度调整装置，包括可调整长度的控制单元，所述可调整长度的控制单元适用于相对于座椅基础组件调整和支承座椅结构，并且能够在一个端部铰接到所述座椅结构，在另一个端部铰接到所述座椅基础组件，其特征在于，

所述控制单元（1）构造为在一个端部和/或在两个端部以枢转的方式被承载，并且在撞击时，以相对于所述座椅结构（2）和/或座椅基础组件（3）可平移的方式被承载。

2.根据权利要求1所述的用于机动车座椅的调整装置，其特征在于，

所述控制单元（1）具有丝杠轴（5）和具有内螺纹的接收单元（4），其中，所述接收单元（4）的内螺纹适用于所述丝杠轴（5），所述丝杠轴（5）可转动地装配在所述接收单元（4）中，其中，所述接收单元（4）可铰接到所述座椅基础组件（3），并且所述丝杠轴（5）可铰接到所述座椅结构（2）。

3.根据权利要求1或2所述的用于机动车座椅的调整装置，其特征在于，

所述接收单元（4）的与所述内螺纹相对的端部构造成以枢转方式连接到所述座椅基础组件（3）的支承轴线，从而所述控制单元（1）能够在撞击时相对于所述支承轴线（6）平移。

4.根据前述权利要求中的任意一项所述的用于机动车座椅的调整装置，其特征在于，

所述接收单元（4）的与内螺纹相对的端部具有纵向支承开口（7），优选是凹槽，用于承载在所述座椅基础组件（3）上，所述座椅基础组件（3）具有第一正常支承点（6）和第二撞击支承点（9），其中，所述第一正常支承点（6）优选布置在所述丝杠轴（5）的纵轴上，所述第二撞击支承点（9）偏离所述丝杠轴的纵轴并且布置成相对于所述正常支承点朝向所述接收单元（4）的具有内螺纹的端部平移。

5.根据前述权利要求中的任意一项所述的调整装置，其特征在于，

所述支承开口（7）具有位于所述正常支承点（6）和撞击支承点（9）之间的区域中的变窄（8）。

6.根据前述权利要求中的任意一项所述的调整装置，其特征在于，

所述支承开口（7）在所述正常支承点（6）周围区域中用变形元件（10）封闭，所述变形元件（10）的构造使得它在撞击时变形并且在接近所述撞击支承点（9）时释放。

7.根据前述权利要求中的任意一项所述的调整装置，其特征在于，

所述接收单元用保持管（4）形成，所述保持管（4）在一个端部具有所述内螺纹以接收所述丝杠轴（5）并且在具有所述支承开口（7）的另一个端部具有平坦的区域。

8.根据前述权利要求中的任意一项所述的调整装置，其特征在于，

所述丝杠轴（5）的背离所述接收单元（4）的端部可转动地布置在壳体（11）中，所述壳体（11）能够铰接到所述座椅结构（2）并且其中所述丝杠轴（5）能够与驱动它的驱动单元相接合。

9.一种具有根据权利要求1至8中的一项或多项所述的调整装置，尤其是高度调整装置的可调整机动车座椅，其特征在于，

所述调整装置（1）的具有所述接收单元（4）的一个端部布置在所述座椅基础组件（3）上布置的支承螺栓（12）上，使得它延伸穿过所述支承开口（7）的正常支承点（6），并且在另一个端部，所述丝杠轴（5）以铰接的方式利用可枢转地承载它的壳体（11）布置在所述座椅结构（5）上。