[发明专利]热交换器及具备热交换器的车辆用空调装置有效
| 申请号: | 201180021737.6 | 申请日: | 2011-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN103038596A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 仲户宏治;上坊寺康修;齐藤克弘 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号: | F28F1/02 | 分类号: | F28F1/02;F25B39/04;F28D1/053;F28F1/30 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 热交换器 具备 车辆 空调 装置 | ||
1.一种热交换器,具备:扁平管,其在内部形成有多个制冷剂流通孔;散热片,其固定于所述扁平管的扁平面,空气从其表面上通过,所述热交换器通过将所述扁平管和所述散热片交替层叠而形成,其特征在于,
在将多个所述制冷剂流通孔的等效直径设为de,所述扁平管的宽度设为W,相当于所述扁平管的宽度方向上的一端和最近的所述制冷剂流通孔的距离的一端侧壁厚设为t1,相当于所述扁平管的宽度方向上的另一端和最近的所述制冷剂流通孔的距离的另一端侧壁厚设为t2,所述扁平管的层叠方向高度设为Hp,所述散热片的层叠方向高度设为Hf,所述制冷剂流通孔的个数设为N,并且,
所述等效直径de为0.5以上且0.8以下,所述扁平管宽度W为12mm以上且16mm以下的情况下,
(W-t1-t2)×Hp×Hf/N为3.95以上且10.0以下。
2.如权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述等效直径de为0.55以上且0.76以下。
3.如权利要求1或2所述的热交换器,其特征在于,所述散热片形成为波纹形状,其间距为1.6mm以上且2.0mm以下。
4.一种车辆用空调装置,其特征在于,具备权利要求1~3中任一项所述的热交换器。
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