[发明专利]用于评估驾驶员的制动行为的方法和系统

权利要求书

1.一种用于评估驾驶员的制动行为的方法，其特征在于，所述方法包括：

-确定制动周期什么时候开始；

-确定所述制动周期期间使用车辆的发动机制动时的时间t_{发动机制动}；

-确定所述制动周期期间挂档所花费的时间t_换档；

-确定所述制动周期什么时候结束；

-确定所述制动周期的总时间t_总；

-根据预定规则，针对t_换档来处理t_总和t_{发动机制动}，并且基于t_{发动机制动}和t_总的处理值来计算制动评估值BA，所述规则要求，如果t_换档大于可设定的用于改变档位的最大容许时间t_换档最大，则基于t_总=t_总+t_样本来处理t_总，其中t_样本是预定的时间段，并将计算出的所述制动评估值BA呈现给所述驾驶员。

2.根据前述权利要求中的任意一项所述的方法，其中，基于BA=t_{发动机制动}/t_总来计算BA。

3.根据前述权利要求中的任意一项所述的方法，所述方法包括：

-确定所述制动周期期间所述发动机的速度n_发动机，

-根据预定规则，针对t_样本和n_发动机来处理t_总和t_{发动机制动}，以及

-基于t_{发动机制动}和t_总的处理值来计算制动评估值BA。

4.根据前述权利要求中的任意一项所述的方法，其中，所述预定规则要求：将n_发动机与所述发动机的速度的界限值n_发动机高和n_发动机低进行比较，n_发动机高是上限值，而n_发动机低是下限值。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述规则要求：如果n_发动机大于n_发动机高，则基于t_总=t_总+t_样本来处理t_总，并且基于t_{发动机制动}=t_{发动机制动}+t_样本来处理t_{发动机制动}，如果n_发动机大于或等于n_发动机低并且小于或等于n_发动机高，则基于t_总=t_总+t_样本来处理t_总，并且基于t_{发动机制动}=t_{发动机制动}+t_样本（n_发动机-n_发动机低）/（n_发动机高-n_发动机低）来处理t_{发动机制动}，以及如果n_发动机小于n_发动机低，则基于t_总=t_总+t_样本来处理t_总，其中t_样本是预定的时间段。

6.根据权利要求3-5中的任意一项所述的方法，按照所述方法，如果在所述制动周期期间使用所述车辆的排气制动并且n_发动机大于n_{发动机排气制动}，则基于t_总=t_总+t_样本来处理t_总，并且基于t_{发动机制动}=t_{发动机制动}+t_样本来处理t_{发动机制动}，其中n_{发动机排气制动}是与所述排气制动有关的发动机速度界限值。