[发明专利]林业机器的功率管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及林业机器，尤其涉及被称为伐木归堆机的机器。本发明还涉及安装有剪切、加工头等的林业机器。更具体地，本发明涉及用于该机器的功率管理系统。

背景技术

被称为伐木归堆机的伐木联合机在林业中是众所周知的。举一个例子，见美国专利6,267,163。在典型的结构中，在车辆前部的悬臂上携带圆盘锯或其它切削工具。车辆可以是履带式的或轮式的，并可以具有汽油发动机或柴油发动机。发动机通常驱动两个或更多的可变排量液压泵，至少其中之一是用于车辆的推进的，其中之一是用于驱动切削工具的，以及其中之一是用于液压悬臂功能。悬臂功能包括多个液压驱动缸并用于提高、降低和倾斜旋转锯和工作臂。

在通常操作期间，可用于驱动泵的发动机功率是由该泵的特性和该泵经受的负载决定的。两个泵的排量是由操作者通过在驾驶室中提供合适的控制而手动控制的。一旦锯提高速度，锯驱动泵通常在全排量下操作，而主泵排量根据该操作者想要多快地操作机器或者通过其各种功能而施加在机器上的负载而由操作者控制。

但是，存在组合的泵负载的功率的总额比发动机能够提供的功率更多的情况。例如，考虑砍伐树木的操作。当机器接近树并且锯开始切削，锯速度将降低。然后，操作者可以命令从锯马达和/或泵的更多流量以增加锯速度。如果其它泵和马达(推进、悬臂功能等)也在最大排量，则组合的负载可能超过最大发动机功率，因此，使发动机停转。

功率管理问题的第一种已知的解决方案包含降低机器速度。操作员可以降低机器驱动切削的速度，从而降低锯功率和推进系统上的需求。这个方法防止锯速度下降太快，但具有降低生产率的缺点。

第二个已知的解决方案需要操作员调整推进或悬臂功能以防止发动机速度在切削期间下降太多。这个方法取决于操作者的及时干预。操作者还需要能够听到或感知锯、各种液压系统以及发动机以便估计它们的相关性能。这个解决方案有多个缺点：(1)切削通过树的速度对于操作员来说通常太快以致不能及时对功率需求的变化作出有效的反应；(2)现代驾驶室的声音和振动隔离可以阻止操作者有效的听到和感觉到发动机和液压系统如何对负载作出反应；(3)现代发动机上的额外的排放控制装置和更有效的消声器已经降低了从发动机排出的废气能量的量。其结果是对于操作者更难听到和准确地估计发动机负载的更安静的发动机。

第三个已知的解决方案在美国专利7,481,051(051专利)中描述。该专利公开了一种用于在操作期间限制分配到锯泵的最大功率的系统。这是经由在驾驶室中的控制完成的。限制经由锯泵汲取的最大功率部分解决了发动机停转的问题，但不利于生产。锯是伐木归堆机的主要工作工具，限制锯速度与机器目的是相反的。

051专利还建议根据主泵的排量设置减小锯泵行程。虽然这也将部分解决发动机停转的问题，但是它既不解决锯速降低的根本问题，也不对所有的机器液压系统优化功率管理。

最后，在现有技术中存在仍未解决的以提高效率为目的以协调的方式操作机器的液压系统的问题。操作者不能够在最有效的点同时操作每个液压系统。因此，用于管理机器的多个不同系统的功率的方法是需要的。

发明内容

本发明涉及用于林业机器的功率管理系统，包括控制器；切削工具；切削工具定位系统；推进系统；转向系统；以及用于计算发动机负载的发动机控制模块。然后，基于计算的发动机负载，控制器自动调整切削工具的速度、切削工具定位系统的功率和转向系统的功率中的至少一个。

本发明还涉及在在林业机器中管理功率的方法，包括以下步骤：计算发动机负载；以及当发动机负载超过预定值时，基于计算出的发动机负载，自动调整切削工具的速度、切削工具定位系统的功率、推进系统的功率和转向系统的功率中的至少一个。

本发明还涉及在林业机器中的功率管理的方法，包括以下步骤：计算发动机负载，检测锯的速度，以及基于切削工具的速度和计算出的发动机负载，自动调整切削工具的速度、切削工具定位系统的功率、推进系统的功率和转向系统的功率中的至少一个。

附图说明

图1是功率管理系统5的示意图；

图2是示出功率管理系统5的操作的流程图；

图3是示出包括优先级分配的功率管理系统5的操作的流程图。

具体实施方式