[发明专利]金属钠封入发动机气门的制造方法无效
| 申请号: | 201180017236.0 | 申请日: | 2011-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN102859130A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 丸山和孝;森井宏和;吉村豹治 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社;吉村股份有限公司 |
| 主分类号: | F01L3/14 | 分类号: | F01L3/14;F01L3/24 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属钠 封入 发动机 气门 制造 方法 | ||
1.一种金属钠封入发动机气门的制造方法,
该制造方法通过对具有中空部的杆部依次进行拉深加工,使得该杆部的外径及内径的尺寸阶段性地缩小,使该杆部成形为目标尺寸,并通过将金属钠放入该杆部的该中空部,将金属钠封入到内部,其特征在于,
把块状的固体金属钠放入上述杆部的上述中空部,并且把由固体石腊或者萘所组成的保护剂也放入该杆部的该中空部,以在该金属钠与环境气体之间进行阻隔,然后,通过对该杆部实施冷拉深加工,使该杆部成形为目标尺寸。
2.根据权利要求1所述的金属钠封入发动机气门的制造方法,其特征在于,
对该杆部进行拉深加工,直至上述杆部的上述中空部的内径达到规定尺寸,然后,将块状的固体金属钠放入该杆部的该中空部,并把上述保护剂也放入该杆部的该中空部之后,对该杆部进一步实施冷拉深加工,使该杆部成形为目标尺寸。
3.根据权利要求1所述的金属钠封入发动机气门的制造方法,其特征在于,
在对上述杆部进行拉深加工前,将块状的固体金属钠放入该杆部的上述中空部,并把上述保护剂也放入该杆部的该中空部,然后,通过对该杆部实施冷拉深加工,使该杆部成形为目标尺寸。
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