[发明专利]一种用于内燃机的过滤器有效
| 申请号: | 201180015629.8 | 申请日: | 2011-02-11 | 
| 公开(公告)号: | CN102812230A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 | 
| 发明(设计)人: | G·吉隆迪 | 申请(专利权)人: | UFI过滤股份公司 | 
| 主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;B01D27/06;B01D35/30 | 
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 | 
| 地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 内燃机 过滤器 | ||
1.一种用于车辆内燃机的过滤器,其包括:
外壳(11)和上封盖(12),二者封闭内腔(13),所述内腔(13)具有供待过滤的液体进入的入口和供已过滤的液体流出的出口;
滤筒(20),具有管状过滤装置(21),所述管状过滤装置(21)设置于所述内腔(13)内部并将所述内腔(13)分为与所述入口相连通的第一区域和与所述出口相连通的第二区域,滤筒(20)还具有与所述过滤装置(21)的下端结合的下板(22),其中,所述过滤装置可转动地固定到所述外壳(11),以便当所述外壳与所述上封盖分离时仍可留在外壳内部,并且其中,挂钩元件(31)包括在轴向上延伸并在径向上可弹性动作的钩齿,第二挂钩元件(41)包括表面大体为圆柱形并且被分成数量与所述钩齿(31)的数量相等的多个分区,每一个分区限定一钩挂区域(43)以在轴向上以扣合方式约束所述钩齿(31);
其特征在于:每一个分区进一步限定一分离区域(44、144),所述分离区域位于所述钩挂区域(43、143)一侧,且被设置为在将所述滤筒(20)相对所述外壳旋转有限的角度之后,释放与所述钩挂区域(43、143)啮合的钩齿(31)。
2.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:所述第一挂钩元件(31)被附加到所述外壳(13)的底座上,并在轴向上向所述内腔(13)的内部延伸,并且大体为圆柱形的表面(41)被附加到下板(22)上,并在轴向上向所述外壳的底座伸出。
3.根据权利要求1的所述过滤器,其特征在于:所述钩挂区域(43、143)中的每一个限定一第二钩齿,所述第二钩齿与所述第一钩齿(31)互补,且被设置为在轴向上彼此接近后以扣合方式接纳所述第一钩齿(3),并与所述第一钩齿(3)啮合。
4.根据权利要求3所述的过滤器,其特征在于:所述第二钩齿由在所述钩挂区域(43,143)形成的沟(43b、143b)所限定,所述沟(43b、143b)被设置为以扣合方式接纳第一钩齿(31)的突出部分。
5.根据权利要求4所述的过滤器,其特征在于所述分离区域(44、144)包括一完全平滑的圆柱形部分(44a、144a),和一形成连接斜坡的拱形条状表面(44b、144b),所述连接斜坡被设置为将所述钩齿(31)从所述锯齿状沟(43b、143b)中转移至具有平滑圆柱形表面的部分(44a、144a)。
6.根据权利要求5所述的过滤器,其特征在于:所述拱形表面(44b、144b)在沟(144b)的底部(15)形成,所述沟(144b)沿轴向延伸,并被设置成为所述沟(143b)的延长部。
7.根据权利要求6所述的过滤器,其特征在于:所述锯齿状沟(143b)和所述条状拱形表面(144b)相对所述钩挂区域(143)的位置至少部分螺旋状地延伸。
8.根据权利要求6和7所述的过滤器,其特征在于:在与所述锯齿状沟(143b)和所述条状拱形表面(144b)相邻的位置上设有斜坡(150),其被设置为能使所述钩齿(31)滑动。
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