[发明专利]发动机的排气净化装置有效
申请号: | 201180015033.8 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN102812215A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 正木信彦;平田公信;草鹿仁;加藤秀朗;野竹康正 | 申请(专利权)人: | 优迪卡汽车株式会社;学校法人早稻田大学 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/20;F01N9/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 排气 净化 装置 | ||
1.一种发动机的排气净化装置,
将氨用作还原剂来还原净化发动机排出的NOx,
包含如下部分而构成:
在发动机的排气通道中设置的选择还原型NOx催化剂;
对上述发动机的排气在上述NOx催化剂的上游侧添加氨或者其前体的还原剂添加装置;以及
算出对上述NOx催化剂的氨供给量,根据算出的氨供给量来控制上述还原剂添加装置的控制装置,
上述控制装置包含如下部分而构成:
存储了对将吸附于上述NOx催化剂的催化剂层的氨作为有效还原剂的与上述NOx的还原相关的化学反应进行算式化而成的第1催化剂反应模型的第1存储部;
从上述第1存储部取得上述第1催化剂反应模型,对将上述NOx催化剂的内部以在其轴方向上成串的方式分割而成的多个单元分别利用上述取得的第1催化剂反应模型来算出氨吸附量的氨吸附量算出部;以及
基于上述氨吸附量算出部算出的各单元的氨吸附量中的与上述发动机的运转状态对应的规定单元的氨吸附量,算出上述氨供给量的氨供给量算出部。
2.根据权利要求1所述的发动机的排气净化装置,
上述第1催化剂反应模型包含表示与上述NOx的还原相关的化学物种在气相和催化剂层各自中的质量平衡的算式而构成。
3.根据权利要求2所述的发动机的排气净化装置,
上述第1催化剂反应模型以轴方向的一维流动来近似上述NOx催化剂内部的流动,包含表示上述化学物种在上述气相中的质量平衡的式(1)和表示上述化学物种在上述催化剂层中的质量平衡的式(2)而构成,而且,式(2)的系数ki与反应频度因子A、活性化能量Ea、气体常数R以及温度T有关而由式(3)来表示,
[算式1]
[算式2]
[算式3]
ki=Aexp{-Ea/(RT)} …(3)。
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