[发明专利]阻尼器单元和具有所述类型的阻尼器单元的动力传动装置

权利要求书

1.一种阻尼器单元（1），包括至少两个串联的并且在径向方向上相互错位地设置的阻尼器（5,6）和一个适应转速的减振器（7），其中，所述阻尼器（5,6）分别具有至少两个在圆周方向上可相对于彼此有限地转动的并且通过弹簧单元（F5.1-F5.n，F6.1-F6.n）相互联接的阻尼器部分（5A，5B，6A，6B），所述适应转速的减振器（7）与所述两个阻尼器（5,6）之间的连接装置（23）相联接，其特征在于，

所述适应转速的减振器（7）在径向方向上设置在所述两个阻尼器（5,6）的弹簧单元（F5.1-F5.n，F6.1-F6.n）之间并且被支承在所述串联的阻尼器（5,6）的相互联接的阻尼器部分（5B，6A）的至少一个上或者支承在这些阻尼器部分的连接装置（23）上。

2.根据权利要求1所述的阻尼器单元（1），其特征在于，

所述适应转速的减振器（7）在轴向方向上观察被设置在所述两个阻尼器（5,6）中的至少一个的轴向延伸区域之内。

3.根据权利要求1或2所述的阻尼器单元（1），其特征在于，

所述阻尼器（5,6）在轴向方向上相互没有错位地设置。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的阻尼器单元（1），其特征在于，

所述串联地设置的阻尼器（5,6）的相互连接的阻尼器部分（5B，6A）的至少各一个组成部分由一个整体式部件构成，并且所述适应转速的减振器（7）支承在该整体式部件上。

5.根据权利要求1至5中任意一项所述的阻尼器单元（1），其特征在于，

所述适应转速的减振器（7）构造为离心摆重装置，包括一个惯性质量承载装置（10）和至少两个摆动地支承在所述惯性质量承载装置（10）上的惯性质量（T1-Tn），其中，所述串联地设置的阻尼器（5,6）的可相互连接的阻尼器部分（5B，6A）中的一个的至少一个组成部分或者这些阻尼器部分的连接装置（23）构成所述惯性质量承载装置（10）。

6.根据权利要求4或5所述的阻尼器单元（1），其特征在于，

所述惯性质量承载装置（10）由一个形式为板材成形部件（25）的、构成所述各个阻尼器（5,6）的各一个侧盘（16,17.1）或者一个法兰的整体式部件构成。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的阻尼器单元（1），其特征在于，

所述串联地设置的阻尼器（5,6）的相互连接的阻尼器部分（5B，6A）中的至少一个包括两个相互无相对转动地连接的侧盘（17.1,17.2），并且无相对转动的连接装置构成用于所述适应转速的减振器（7）的一个终端止挡和/或一个用于相应的阻尼器（5,6）的扭转角限制器。

8.一种用于在一个驱动侧和至少一个从动侧部件（3,4）之间传递功率的动力传动装置（2），包括一个输入端（E）和一个输出端（A）以及一个在二者之间设置的液力部件（8），一个用于至少部分地跨接所述液力部件（8）的可转换的离合器装置（24），以及一个根据权利要求1至7中任意一项所述的阻尼器单元（1），所述阻尼器单元（1）的设置和构造，使得两个阻尼器（5,6）在从输入端（E）到输出端（A）的能量流中观察设置在所述可转换的离合器装置（24）的后面。

9.根据权利要求8所述的动力传动装置（2），其特征在于，

所述液力部件（8）与所述阻尼器单元（1）的联接，使得至少一个阻尼器（5,6）和所述适应转速的减振器（7）在能量流中被设置在所述液力部件（8）的后面。

10.根据权利要求8或9所述的动力传动装置（2），其特征在于，

所述阻尼器单元（2）与所述可转换的离合器装置（24）和/或所述液力部件（8）通过一个具有轴向长度补偿的无相对转动的连接装置联接。