[发明专利]制动主缸装置

权利要求书

1.一种制动主缸装置，该制动主缸装置用于对设置于车轮且借助工作液的压力工作的制动装置供给加压后的工作液，

其中，

所述制动主缸装置具备：

前方闭塞的壳体；

加压活塞，该加压活塞配设于所述壳体内，该加压活塞具有在后端开口的有底孔，并且具有主体部和形成于该主体部的外周的缘部，在所述主体部的前方划分形成有用于对朝所述制动装置供给的工作液进行加压的加压室，并且，在所述缘部的后方划分形成有环状的输入室，在所述缘部的前方划分形成有环状的对置室，从高压源朝所述输入室导入工作液，在所述对置室充满工作液，且所述对置室隔着所述缘部而与所述输入室对置；

输入活塞，利用所述加压活塞在所述输入活塞自身的前方划分形成有充满工作液的活塞间室，所述输入活塞嵌入所述加压活塞的有底孔，所述输入活塞在后端部与操作部件连结，且能够通过该操作部件的操作而收缩；

反力产生机构，该反力产生机构相对于所述输入活塞的收缩而产生弹性反力；以及

室间连通路，该室间连通路使所述对置室和所述活塞间室相互连通，以使伴随着所述加压活塞的进退的所述对置室的容积变化和所述活塞间室的容积变化能够相互吸收，

通常，由所述室间连通路连通的所述对置室以及所述活塞间室被密闭，在施加于所述操作部件的操作力不从所述输入活塞朝所述加压活塞传递的状态下，使由所述反力产生机构产生的弹性反力作为相对于所述操作部件的操作的操作反力发挥功能，并且，所述加压活塞依存于从所述高压源导入的工作液的压力而对所述加压室内的工作液进行加压，

所述制动主缸装置还具备操作力依存加压实现机构，在从所述高压源导入的工作液的压力不充分的状况下，该操作力依存加压实现机构容许所述操作力从所述输入活塞朝所述加压活塞传递，实现依存于该操作力的、由所述加压活塞对所述加压室内的工作液进行的加压，

所述操作力依存加压实现机构构成为包括：

对低压源连通器，该对低压源连通器使所述对置室以及所述活塞间室与低压源连通，以便容许所述输入活塞与所述加压活塞抵接；以及

输入活塞收缩禁止机构，该输入活塞收缩禁止机构禁止所述输入活塞的收缩。

2.根据权利要求1所述的制动主缸装置，其中，

所述输入活塞构成为包括相互嵌合的两个部件，以便在自身的内部形成充满工作液的内部室，容许所述两个部件的相对移动，从而所述输入活塞能够收缩，

输入活塞收缩禁止机构构成为：通过密闭所述内部室来禁止所述输入活塞的收缩。

3.根据权利要求2所述的制动主缸装置，其中，

通过所述内部室与低压源连通，所述输入活塞能够收缩，

所述输入活塞收缩禁止机构构成为包括内部室连通遮断器，该内部室连通遮断器遮断所述内部室与低压源的连通，以便密闭所述内部室。

4.根据权利要求3所述的制动主缸装置，其中，

所述内部室连通遮断器构成为包括机械式开闭阀，该机械式开闭阀配设于连接所述内部室和低压源的连通路，所述对置室以及所述活塞间室内的工作液的压力作为先导压力而被导入所述机械式开闭阀，当所述先导压力在设定压力以上的情况下所述机械式开闭阀开阀，当所述先导压力低于所述设定压力的情况下所述机械式开闭阀闭阀。

5.根据权利要求3所述的制动主缸装置，其中，

所述内部室连通遮断器构成为包括电磁式开闭阀，该电磁式开闭阀配设于连接所述内部室和低压源的连通路。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的制动主缸装置，其中，

所述反力产生机构构成为包括弹簧，该弹簧配设于所述内部室内，且朝所述输入活塞伸长的方向对所述两个部件施力。

7.根据权利要求6所述的制动主缸装置，其中，

所述反力产生机构构成为包括：

弹簧常数彼此不同的两个弹簧，该两个弹簧分别作为所述弹簧发挥功能，所述两个弹簧以一方的一端部由所述两个部件中的一方支承、另一方的一端部由所述两个部件中的另一方支承的状态串联配设；以及

浮动座，该浮动座被夹在所述两个弹簧的一方的另一端部与另一方的另一端部之间，该浮动座由所述两个弹簧浮动支承，并且，所述浮动座连结所述两个弹簧，以便使所述两个弹簧的弹性反力作用于所述两个部件。