[发明专利]用于将构件固定在支架壁上的固定装置以及相关的固定元件

说明书

本发明涉及一种按照权利要求1前序部分所述的、用于将构件尤其是安全气囊固定在交通运输工具支架壁上的固定装置以及一种按照权利要求11所述的应用在这种固定装置中的固定元件。

这种固定装置可以用于将设计为卷式折叠体或Z形折叠体的头部安全气囊固定在交通运输工具侧壁向交通运输工具头部过渡的区域中。为此，头部安全气囊的材料连接板借助固定元件固定在交通运输工具的车身部件上。

由DE102006011836B3已知一种按本发明所述类型的固定装置，其中，固定元件具有头部和杆部。所述杆部设计有杆臂，该杆臂在装配状态中穿过安全气囊的固定夹板或固定连接板以及支架壁的装配开口，并且与装配开口的边缘咬合。相同形式的固定装置也由WO2006/026956A1和WO2008/028646A1已知。

所有由此已知的固定元件分别制造成薄板冲压件，该薄板冲压件具有弹性可弯的锁止边板，该锁止边板与支架壁的装配开口卡锁。在此，所述锁止边板的端部与装配开口的开口边缘咬合。

在安全气囊被触发时，固定装置受到很强的机械应力。由此，装入装配开口的固定元件可能这样变形，使得其锁止边板无意地与支架壁装配开口的开口边缘脱离。

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种用于将构件尤其是安全气囊固定在交通运输工具(例如汽车)的支架壁上的固定装置，所述固定装置在受到机械应力时也能运行可靠地将构件固定在支架壁上。

所述技术问题通过权利要求1的特征或权利要求11的特征解决。本发明优选的扩展设计在从属权利要求中公开。

按照权利要求1的特征部分，所述固定元件的头部由同一基础板件或基体构成，所述基体在侧向过渡为与之成角度的杆臂。因此，杆部的杆臂全部成型在一个共同的基础板件上。由此，在固定元件头部的区域中形成形状稳定的结构，其在所述固定元件在装配开口内部横向移动时也可以保持形状稳定。因此，按照本发明的固定元件即使在承受机械应力时也具有足够的刚性，从而避免了锁止连接无意地松脱。

如前所述，固定元件的杆部通过从基体突伸出的单独的杆臂构成。每个这些杆臂均可具有面向外侧的止挡壁，所述止挡壁至少部分地伸入支架壁的装配开口中。当固定元件由于机械应力而横向移动时，所述止挡壁抵靠在装配开口的开口边缘上，而固定元件和支架壁之间真正的锁止连接不受力地保持不变。因此可以进一步防止固定元件的锁止边板机械变形。

构成杆部的杆臂可以成型在基础板件或基体对置的侧面上。所述基础板件可以设计为基本上是矩形的，其中，所述基础板件在对置的侧棱处可以通过杆臂延长。为了进一步加固上述结构，杆臂、尤其是其止挡壁可以借助加强接片相互支承。通过这种方式，固定元件获得封闭的框架结构，其外侧分别与装配开口的开口边缘对置。

在现有技术中与本发明不同的是，并非头部，而是对置的杆尖端由基础板件构成。板条从所述封闭的杆尖端延伸至固定元件的头部并且在此搭接装配开口的开口边缘。由此，与本发明相反，不是头部被加强，而是杆尖端得以加强。相对地在现有技术中，保持在开口边缘处的板条端部件在承受机械应力时屈从较大的运动间隙，由此会导致固定元件无意地松脱。

从基础板件突出的杆臂可以限定出受到防止承受外部机械应力保护的内部空间。在杆部的内部空间中可以优选地设置锁止元件，该锁止元件可以可拆卸地与支架壁的装配开口咬合。所述锁止元件优选地设计为可弹性弯曲的锁止边板，所述锁止边板的至少一个锁止突起可以突出穿过杆臂对应的缺口。通过这种方式，一方面锁止突起可以与装配开口的边缘咬合，而另一方面所述可弹性弯曲的锁止边板受保护地布置在杆部的内部空间内。因此，当固定元件承受机械应力时，可弹性弯曲的锁止边板不会撞到装配开口的开口边缘，由此可以可靠地防止固定元件无意地松脱。

为了拆卸所述固定元件，上述可弹性弯曲的锁止边板可以具有操作部段，该操作部段可以同样设置在杆部的内部空间中并且基本不能从外部触及。为了实施固定元件的拆卸，可以在基础板件中设置至少一个工具进入开口，工具可以被引导穿过该开口直至锁止边板的操作部段。

可弹性弯曲的锁止边板可以优选地设计为各个杆臂的端部件。杆臂的端部件可以在与头部对置的杆尖端处朝头部的方向往回导引。因此，锁止边板在杆部的内部空间中相对外侧杆臂反向地延伸。

为了保证基础板件运行可靠地支承在支架壁的上侧上，所述基础板件可以相应地具有突伸出的、可以支承在支架壁上的支承臂。