[发明专利]铁道车辆的车辆装备保护结构

权利要求书

1.一种铁道车辆的车辆装备保护结构，其特征在于，

具备

底架、

设置于所述底架的前后方向的端部的被安装部、

安装于所述被安装部，形成能够与其他铁道车辆连结的结构的连结器、

相对于所述被安装部设置在铁道车辆内侧，具有与所述连结器的至少一部分相对的倾斜面的连结器导向构件、以及

设置于比所述连结器导向构件更靠所述铁道车辆内侧的铁道车辆的装备，

所述连结器导向构件在所述连结器从所述被安装部分离时利用所述倾斜面将所述连结器导向上方或导向下方，使其避开所述装备。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆的车辆装备保护结构，其特征在于，

所述倾斜面越往上方或越往下方，越向所述铁道车辆内侧倾斜。

3.根据权利要求1所述的铁道车辆的车辆装备保护结构，其特征在于，

所述连结器导向构件具有导向板，所述导向板包含越往上方或越往下方越向所述铁道车辆内侧倾斜的倾斜面，

所述导向板的所述倾斜面与所述连结器的端部相对配置。

4.根据权利要求3所述的铁道车辆的车辆装备保护结构，其特征在于，

所述连结器导向板的所述倾斜面具有在俯视的情况下在所述铁道车辆的宽度方向的中央部有凹陷，而且是从所述宽度方向的两侧部向所述中央部傾斜的凹部。

5.根据权利要求1所述的铁道车辆的车辆装备保护结构，其特征在于，

所述底架具有在车辆前后方向平行延伸的一对中梁、以及搭在所述一对中梁上的搭梁，

所述连结器导向构件设置于所述搭梁。

6.根据权利要求2所述的铁道车辆的车辆装备保护结构，其特征在于，

所述底架具有在车辆前后方向平行延伸的一对中梁，

所述连结器配置于所述一对中梁之间，而且还具有安装于所述底架的被安装部的安装部，

所述连结器导向构件具有在所述一对中梁的相对的面上分别设置的导向板，

所述导向板具有与所述安装部相对配置的所述倾斜面。

7.根据权利要求1所述的铁道车辆的车辆装备保护结构，其特征在于，

所述连结器具有缸、以及与所述缸串联配置的冲击吸收构件，

所述缸受到碰撞负荷时收缩，

所述冲击吸收构件吸收所述缸收缩后的冲击能量。