[实用新型]可叠放的工艺车有效
申请号: | 201120575430.8 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202449016U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 邹荣明;马芳武;韦兴民;魏宪波;刘明辉;孙艳云;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叠放 工艺 | ||
1.一种可叠放的工艺车,包括基架(1)、设于基架下部的前轮(2)和后轮(3),其特征是,所述基架的前部设有可向后翻折的前支撑架(4),所述基架的后部设有可向前翻折的后支撑架(5)。
2.根据权利要求1所述的可叠放的工艺车,其特征是,所述基架包括两条平行的长杆、与两条长杆的两端分别垂直连接的两条短杆和位于两条长杆中央之间并与短杆平行的加强杆。
3.根据权利要求2所述的可叠放的工艺车,其特征是,所述基架的4个拐角处分别设有用于放置叠放的工艺车的车轮的车轮座(6)。
4.根据权利要求3所述的可叠放的工艺车,其特征是,所述车轮座包括两个角形支撑块(7),两个角形支撑块之间设有两个连接杆(8)。
5.根据权利要求1所述的可叠放的工艺车,其特征是,所述前支撑架、后支撑架分别包括条形横杆和设于横杆左、右两端上表面与横杆相垂直的竖杆(10)。
6.根据权利要求5所述的可叠放的工艺车,其特征是,所述前支撑架和后支撑架的竖杆均为矩形柱;前支撑架的竖杆上端设有与长边平行的支撑槽(11);所述后支撑架的竖杆上端设有与短边平行并向基架内侧延伸的延伸臂(12)。
7.根据权利要求5所述的可叠放的工艺车,其特征是,所述前支撑架的竖杆通过可拆卸连接件(13)与前支撑架的横杆连接;所述后支撑架的竖杆通过可拆卸连接件与后支撑架的横杆连接;从而构成可向后旋转的前支撑架结构和可向前旋转的后支撑架结构。
8.根据权利要求7所述的可叠放的工艺车,其特征是,所述可拆卸连接件包括两块平行的连接板(15),两块连接板的下部通过与连接板相垂直的转轴(14)相连接,两块连接板的上部通过与连接板相垂直的螺栓(16)相连接。
9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的可叠放的工艺车,其特征是,后轮为万向轮,前轮为定向轮。
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