[实用新型]一种汽车车门焊接机构有效
| 申请号： | 201120574276.2 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202591821U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 王正伟 | 申请（专利权）人： | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/00 | 分类号： | B23K11/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 焊接 机构 | ||
1.一种汽车车门焊接机构，其特征是：包括机体(1)，所述的机体(1)上的左侧上安装有第一焊接件(2)以及第一活动固定件(4)，所述的机体(1)上的右侧上安装有第二焊接件(3)以及第二活动固定件(5)，第二焊接件(3)能够向第一焊接件(2)方向运动，所述的机体(1)上设置有滑动块(15)，在机体(1)内设置有伺服驱动装置(17)，所述的第二焊接件(3)以及第二活动固定件(5)固定在滑动块(15)上，在机体(1)上还开设滑轨(16)，所述的滑动块(15)架设在滑轨(16)上在伺服驱动装置(17)驱动下能够沿滑轨(16)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接机构，其特征是：所述的机体(1)上还安装有焊接变压电源(18)，所述的第一焊接件(2)和第二焊接件(3)上分别安装有第一铜排(8)和第二铜排(9)，所述的第一铜排(8)和第二铜排(9)均与焊接变压电源(18)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接机构，其特征是：所述的第一活动固定件(4)和第二活动固件上还分别安装有第一压紧气缸(6)以及第二压紧气缸(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接机构，其特征是：在待焊接的第一金属件(13)放置在机体(1)上后，在第一金属件(13)和机体(1)之间设置有第一定位销(10)，所述的第一定位销(10)在第一金属件(13)调整好角度后将第一金属件(13)定位在机体(1)上，在待焊接的第二金属件(14)放置在机体(1)上后，在第二金属件(14)和机体(1)之间设置有第二定位销(11)，所述的第二定位销(11)在第二金属件(14)调整好角度后将第二金属件(14)定位在机体(1)上。
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