[实用新型]自行车座管调整装置有效

专利信息
申请号: 201120574022.0 申请日: 2011-12-24
公开(公告)号: CN202464051U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 廖学湖 申请(专利权)人: 深圳信隆实业股份有限公司
主分类号: B62K19/36 分类号: B62K19/36;B62K23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 自行 车座 调整 装置
【权利要求书】:

1.一种自行车座管调整装置,主要包括有一外管、一座管、一调整组件以及一控制件,其特征在于:该外管的内壁面设有复数上下排列的第一齿部;该座管穿置于该外管内,该座管上连接一座垫,该座管靠近末端处设有二穿孔;该调整组件设于该外管与座管间,该调整组件设有一杆体以及第一、第二夹块,该杆体末端设有卡掣部可与该第一、第二夹块相接触抵靠,该第一、第二夹块外壁面形成与该第一齿部对合的第二齿部,且该第一、第二夹块穿设于该座管的穿孔中,而该第二齿部则露出于该穿孔;该控制件设于该杆体顶端,可改变该杆体的上下位置,以改变各夹块对外管的夹持。

2.如权利要求1所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该座管上通过一接头与该座垫固定,而该接头则利用该杆体固定于该座管上。

3.如权利要求2所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该接头设有一可伸入该座管内的柱体,该杆体上相对于该柱体下方固设有一座体,而该杆体上相对于柱体与该座体间并套设有一弹性组件。

4.如权利要求1所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该控制件进一步设有一轴块及一控制线,该轴块中央处枢设于该接头,而该轴块一端固定于该杆体顶端,该轴块另一端则与该控制线连接。

5.如权利要求4所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该控制件进一步设有一操作部,该操作部可固定于自行车把手处,且该操作部与该控制线连接。

6.如权利要求1所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该卡掣部与该第一、第二夹块间形成有倾斜面,该倾斜面由上至下而朝外扩张。

7.如权利要求1所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该座管调整装置进一步设有一弹性组件,其一端穿设该外管内,另一端则抵接于该座管。

8.如权利要求1或2所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该座管上固设有一螺帽,该螺帽可供与该外管固定。

9.如权利要求8所述的自行车座管调整装置,其特征在于:该螺帽与该外管之间利用内、外螺纹相螺合固定。

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