[实用新型]一种道闸用离合装置有效
| 申请号: | 201120569330.4 | 申请日: | 2011-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN202390785U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
| 发明(设计)人: | 涂永胜 | 申请(专利权)人: | 涂永胜 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道闸用 离合 装置 | ||
1.一种道闸用离合装置,包括与道闸机芯主体转动连接的传动齿轮,其特征在于:
在该传动齿轮一侧设有与之齿合传动的传动杆,该传动杆的两端分别与道闸机芯本体转动连接,所述传动杆一端设有轴向孔和至少两个与轴向孔连通的径向孔,在该轴向孔和径向孔分别内收纳有伸缩弹簧和钢珠,在所述轴向孔内设有一端与弹簧接触的顶杆,另一端与偏心装置接触,该顶杆设有收纳钢珠的环形槽,在径向孔位置设有与离合齿轮,该离合齿轮设有与钢珠配合的限位槽。
2.根据权利要求1所述的道闸用离合装置,其特征在于:
所述径向孔的数量为3个。
3.根据权利要求2所述的道闸用离合装置,其特征在于:
该径向孔均匀分布在所述离合齿轮。
4.根据权利要求1或2所述的道闸用离合装置,其特征在于:
与弹簧配合端的顶杆设有凸起,该凸起与弹簧孔配合。
5.根据权利要求1或2所述的道闸用离合装置,其特征在于:
所述环形槽的截面呈梯形。
6.根据权利要求1或2所述的道闸用离合装置,其特征在于:
所述限位槽与离合齿轮轴平行。
7.根据权利要求6所述的道闸用离合装置,其特征在于:
所述限位槽的截面呈圆弧形。
8.根据权利要求1或2所述的道闸用离合装置,其特征在于:
所述偏心装置包括偏心轮或偏心轴。
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