[实用新型]伞撑式汽车防滑多功能装置有效
| 申请号： | 201120563643.9 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202368257U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 覃正;黄在鑫;覃昕 | 申请（专利权）人： | 覃正;黄在鑫;覃昕 |
| 主分类号： | B60B15/00 | 分类号： | B60B15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200433 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伞撑式 汽车 防滑 多功能 装置 | ||
1.一种伞撑式汽车防滑多功能装置，由防滑块(2)、增压弹簧(4)、连接轴(6)、连接杆(7)、支撑杆(10)、六角多向连接轴(26)、推拉把手(27)、中轴(24)、底座(17)组成，其特征在于把手(27)同中轴(24)通过螺旋(28)紧固，中轴(24)外侧套有弹簧(23)，(22)通过螺栓(21)紧固在套筒(17)外侧，梯形柱状卡块(20)放置于(22)内部，外侧填塞弹簧(19)，螺母(18)同(22)紧固，六角多向连接轴(26)同六个连接杆(8)通过螺栓(9)连接，连接杆(8)经过螺旋(7)同连接轴(6)连接，连接轴(6)通过左右两个弹簧(4)连接至防滑块(2)，连接杆(10)一端通过螺栓(7)同连接轴(6)连接，另一端通过螺栓同底座(17)连接。
2.如权利要求1所述的伞撑式汽车防滑装置，其特征在于中轴(24)一端的伞形凹槽上具有六个小凹槽(29)，另一端为矩形槽，同把手(27)内侧吻合。
3.如权利要求1所述的伞撑式汽车防滑装置，其特征在于连接杆(10)分别同底座(17)及连接轴(6)连接。
4.如权利要求1所述的伞撑式汽车防滑装置，其特征在于防滑块(4)为耐磨材料质地，表面为凹凸，内部有柱状中空，整个结构呈倒三角形。
5.如权利要求1所述的伞撑式汽车防滑装置，其特征在于增压弹簧(4)内部为两片呈向外部凸的金属片，两头为连接轴。
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