[实用新型]一种中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备

权利要求书

1.一种中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，由纵横向调整系统、竖向调整系统和固定支架组成；竖向调整系统安装在纵横向调整系统上面，竖向调整系统上方放置轨枕，固定支架安装在纵横向调整系统的两侧并靠近四个角部。

2.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述纵横向调整系统由基础板（1）、纵横向调节板（2）、调整螺柱（6）、前调整板（7）、左调整板（8）、后调整板（9）、右调整板（10）组成；基础板（1）的上表面四周分别垂直安装有前调整板（7）、左调整板（8）、后调整板（9）、右调整板（10）；前调整板（7）、左调整板（8）、后调整板（9）和右调整板（10）上各安装有1－4个调整螺柱（6）；纵横向调节板（2）放置在基础板（1）上；纵横向调节板（2）与前调整板（7）、左调整板（8）、后调整板（9）、右调整板（10）之间距离10～30mm，由调整螺柱（6）定位调整。

3.如权利要求1或2所述的中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述纵横向调整系统还包括加强筋板（11）；加强筋板（11）焊接于前调整板（7）、左调整板（8）、后调整板（9）、右调整板（10）所焊接成的矩形框的四个角部。

4.如权利要求3所述的中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述纵横向调整系统还包括调高调平螺柱（12）、水平气泡（13）；调高调平螺柱（12）位于前调整板（7）、左调整板（8）、后调整板（9）、右调整板（10）围成矩形框内，并分别穿过加强筋板（11）和底板（1）的四个角；水平气泡（13）分别安装于前调整板（7）和右调整板（10）上。

5.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，纵横向调节板（2）和基础板（1）之间用润滑油润滑。

6.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述竖向调整系统由1－4个液压千近顶（3）和轨枕卡槽（4）组成，液压千近顶（3）的下部焊接安装在纵横向调节板（2）上，或安装在纵横向调节板（2）上的加工而成的与液压千斤顶（3）的基座同等尺寸、深3-5mm的槽内；液压千近顶（3）的上部与轨枕卡槽（4）的底部焊接在一起，或安装在轨枕卡槽（4）的底部的加工而成的与液压千斤顶（3）的顶部同等尺寸、深3-5mm的槽内。

7.如权利要求1或6所述的中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述轨枕（5）放置在轨枕卡槽（4）中，由位于轨枕卡槽（4）的四个角部的锁紧螺栓（4A）锁紧，轨枕卡槽（4）、锁紧螺栓（4A）和轨枕重力的的共同作用，使轨枕（5）实现纵、横和竖向的调整移动。

8.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述固定支架由支架（12）、固定螺柱（13）、安装螺栓（14）组成；安装螺栓（14）把固定支架分别安装在纵横向调整系统的左调整板（8）、右调整板（10）和基础板（1）上两侧靠近四个角部的位置，或把固定支架分别安装在纵横向调整系统的前调整板（7）、后调整板（9）和基础板（1）上两侧靠近四个角部的位置。

9.如权利要求1或8所述中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述的固定支架，根据工程施工现场实际情况选择2个支架（12）安装在前调整板（7）和后调整板（9）、或左调整板（8）和右调整板（10）的中间位置。

10.如权利要求1或4所述中低速磁浮列车轨道轨排安装调整用三维调整设备，其特征是，所述的4个调高调平螺柱（12）用调高调平板系统替代，所述调高调平板系统由调高调平板（17）和安装在其四个角部的调高调平螺柱（12）组成，把三维调整设备安放在调高调平板（17），以实现轨排安装调整用三维调整设备的调高和调平。