[实用新型]一种基于液压系统控制的全自动调平控制装置有效
| 申请号: | 201120550748.0 | 申请日: | 2011-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN202710969U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 施勤;吴冰;黄海涛;彭国朋 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第十四研究所 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 唐代盛 |
| 地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 液压 系统 控制 全自动 装置 | ||
1.一种基于液压系统控制的全自动调平控制装置,其特征在于在雷达载车平台下面的四个角分别设置第一调平腿(1)、第二调平腿(2)、第三调平腿(3)、第四调平腿(4),该第一、二、三、四调平腿(1、2、3、4)上各放置上下限位检测开关,在第一、二、三、四调平腿(1、2、3、4)的油路里放置油压检测元件,放在各调平腿上的液压马达有位移脉冲检测装置;在雷达载车平台的纵向轴线上的中心位置放置一水平仪(5),在载车尾粱的平台纵向轴线上处放置一倾斜仪(6);水平仪(5)、倾斜仪(6)、主控单片机、状态信息检测、比例阀控制模块通过CAN总线互连,油压检测元件的输出值由主控单片机采样,位移脉冲检测装置、上下限位检测开关的状态信息通过光耦电路输出至主控单片机。
2.根据权利要求1所述的基于液压系统控制的全自动调平控制装置,其特征在于:第一调平腿(1)、第二调平腿(2)、第三调平腿(3)、第四调平腿(4)结构相同,每个调平腿由抱闸、内外套筒、滚珠丝杆,内套筒在外套筒内与螺母相连,滚珠丝杆与螺母相配合,该滚珠丝杆与液压马达输出轴相连,滚珠丝杆与液压马达输出轴之间设置抱闸,液压马达带动滚珠丝杆旋转,滚珠丝杆带动配合的螺母,该螺母驱动内套筒在外套筒内相对运动。
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