[实用新型]一种新型汽车后悬架用组合支架总成

权利要求书

1.一种新型汽车后悬架用组合支架总成，其特征在于，由减振器连接叉、卡簧、组合支架、减振器总成、横向稳定器、车桥总成、球头、悬臂和连接叉组成；其中，减振器连接叉与减振器总成连接，减振器连接叉通过卡簧与悬臂连接，悬臂与组合支架连接，横向稳定器两端设有球头，分别与车桥总成左右两侧的组合支架上的连接叉固定连接。

2.根据权利要求1所述一种新型汽车后悬架用组合支架总成，其特征在于，减振器连接叉与卡簧为嵌入式固定连接。

3.根据权利要求1所述一种新型汽车后悬架用组合支架总成，其特征在于，在减振器连接叉的基部设计有滑脂嘴。

4.根据权利要求1所述一种新型汽车后悬架用组合支架总成，其特征在于，所述的组合支架为左端带悬臂，右端有连接叉的铸件。

5.根据权利要求1所述一种新型汽车后悬架用组合支架总成，其特征在于，所述的横向稳定器两端设球头。