[实用新型]一种汽车的油泵安装缓冲装置有效
| 申请号： | 201120540621.0 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202448901U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 卢秋虹;杨安志;金吉刚;张振兴;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/08 | 分类号： | B60R16/08 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油泵 安装 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车的油泵安装缓冲装置，包括油箱(3)和固定在油箱(3)内的油泵(1)，所述的油泵(1)的进油口和油箱(3)内部的储油腔相连通，所述的油泵(1)出油口通过供油管(4)与汽车发动机(5)相联，其特征在于，所述的油泵(1)和油箱(3)之间设有减振组件。
2.根据权利要求1所述的汽车的油泵安装缓冲装置，其特征在于，所述的减振组件包括若干个减振垫(2)，所述的减振垫(2)均通过内嵌的方式固定在油泵(1)和油箱(3)之间。
3.根据权利要求2所述的汽车的油泵安装缓冲装置，其特征在于，所述的减振垫(2)的数量为三个，且所述每两个减振垫(2)之间的距离均相同。
4.根据权利要求2或3所述的汽车的油泵安装缓冲装置，其特征在于，所述的减振垫(2)均呈圆柱状。
5.根据权利要求4所述的汽车的油泵安装缓冲装置，其特征在于，所述的减振垫(2)的材料采用氟橡胶材料制成。
6.根据权利要求1或2所述的汽车的油泵安装缓冲装置，其特征在于，所述的油泵(1)固定在油箱(3)的底部处。
7.根据权利要求6所述的汽车的油泵安装缓冲装置，其特征在于，所述的油泵(1)通过行程导轨弹簧使油泵(1)固定在油箱(3)的底部处。
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