[实用新型]用于步履式挖掘机发动机上的排气消音装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种工程机械，具体涉及一种步履式挖掘机发动机上的排气消音装置。

背景技术

    众所周知，步履式挖掘机适用于坡形地带和林地的作业施工，他采用带中冷式涡轮增压器的直喷水冷式柴油机。柴油机在工作中过程中产生较大的噪音和热量，排出的尾气温度相当高。由于柴油机位于封闭舱内，与其相邻的液压元件及电子元器件需要适当的环境温度才能满足可靠性要求，保证使用寿命。这就要求从发动机出来的尾气在经过消音器时，尽可能减少对舱内的散热。步履式挖掘机在进行林地作业时，需要不断的回转，要求消音器的排气管伸出舱外的部分尽可能的短，以防止树枝等对排气管造成损伤。由于发动机舱体积有限，目前市面上使用的步履式挖掘机，其噪音大、尾气温度高、排气管伸出舱外长，严重影响坡地和林地的作业施工。

发明内容

    为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于步履式挖掘机发动机上的排气消音装置，采用专用消音器组件实现对噪音及温度的控制，其中消音器通过支架固定连接在发动机上，消音器整体位于发动机舱内，舱外只保留尾管。

    本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于步履式挖掘机发动机上的排气消音装置，它包括：外壳、进气管、支管组件、尾管和安装在外壳內腔的消音棉。所述的外壳为圆形管，圆形管的两端分别固定在端盖Ⅰ和端盖Ⅱ，外壳的下部通过支架与发动机飞轮盘壳体连接，外壳的一端通过进气管和进气接头与发动机气缸连接，外壳的另一端设置排水管。所述的消音棉有三组，其中消音棉Ⅰ为圆盘形，两片消音棉Ⅰ分别通过垫板固定在端盖Ⅰ和端盖Ⅱ的内侧，消音棉Ⅱ为圆管形，通过钢丝网固定在外壳的内壁上。所述的支管组件与外壳垂直连接并贯通，支管组件端部连接尾管。所述的外壳內腔沿轴向设置隔板Ⅰ、隔板Ⅱ和隔板Ⅲ，将外壳內腔分隔为四个扩张气室，其中：端盖Ⅰ与隔板Ⅰ之间为第一扩张气室，隔板Ⅰ与隔板Ⅱ之间为第四扩张气室，隔板Ⅱ与隔板Ⅲ之间为第二扩张气室，隔板Ⅲ与端盖Ⅱ之间为第三扩张气室。所述的第一扩张气室内设置穿孔管Ⅰ，所述的进气接头、进气管及穿孔管Ⅰ构成的进气管道，发动机尾气穿过外壳、钢丝网、消音棉Ⅱ进入到第一扩张气室内。所述的隔板Ⅱ和隔板Ⅲ之间连接两个穿孔管Ⅲ，所述的第四扩张气室内设置导引管，第一扩张气室中的流气流经导引管进入第二扩张气室后，再经穿孔管Ⅲ进行分流，一部分流向第四扩张气室，另一部分流向第三扩张气室；所述的支管组件內腔设置穿孔管Ⅱ和消音棉Ⅲ，所述的穿孔管Ⅱ与第四扩张气室贯通，穿孔管Ⅱ与第二扩张气室内的穿孔管Ⅲ形成垂直布置，实现气体分流，发动机尾气由第四扩张气室经过尾管排出。

   所述支架包括托板、连接板和支承板。所述的托板为弧形板，弧形板的弧半径与外壳圆管半径相等，托板通过焊接或铆接安装在外壳的下部；所述的连接板和支承板均为矩形板，托板、连接板和支承板三者互相焊接构成三角支承架。所述的连接板横向尺寸大于支承板，连接板上制作多只长孔，连接板通过长孔和螺栓固定在发动机飞轮盘壳体上。

    本实用新型的有益效果是：

    1、可有效减少步履式挖掘机发动机尾气排放作业噪音，提高液压电子元器件在极端作业条件下的适应能力。

    2、改善了驾驶者的工作舒适性，扩宽了步履式挖掘机的环境适用范围。

    3、外壳通过具有三角支承面的支架与发动机飞轮盘壳体连接，连接牢固，安全可靠，有效减少壳体震动，提高使用寿命。

附图说明

    下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明

  图1为本实用新型结构示意图。

  图2为支架结构示意图。

  图中：1、支架，1-1、托板，1-2、连接板，1-3、支承板，2、进气接头，3、进气管，4、外壳，5、导引管，6、穿孔管Ⅰ，7、螺栓螺母组件，8、垫板，9、消音棉Ⅰ，10、端盖Ⅰ，11、钢丝网，12、消音棉Ⅱ，13、隔板Ⅰ，14、支管组件，15、消音棉Ⅲ，16、尾管，17、穿孔管Ⅱ，18、隔板Ⅱ，19、穿孔管Ⅲ，20、隔板Ⅲ，21、端盖Ⅱ，22、排水管。

具体实施方式