[实用新型]一种汽车座椅的头枕强度试验台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车测试的技术领域，尤其涉及一种汽车座椅的头枕强度试验台架。

背景技术

目前国内的汽车座椅的头枕强度试验台架的价格普遍较高，有些试验台架还存在着不满足国家法规GB11550-2009《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》的情况，施加的载荷和检测的头枕后移距离值出现较大误差，从而影响了座椅的法规一致性评估。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供了一种价格低廉、满足国家规定的强度测试要求的汽车座椅的头枕强度试验台架。

本实用新型的技术方案是：这种汽车座椅的头枕强度试验台架包括头枕载荷机构、3-DH装置、载荷框架、载荷杆合件、升降支座、拉力框架、作动器I；头枕载荷机构包括头型、安装板和作动器II，头型面向汽车座椅的头枕，安装板连接到载荷框架的上部，安装板的两侧分别连接作动器II和头型；3-DH装置包括H轴、背板和座板，H轴穿过座板且与座板平行，H轴与载荷框架的下部铰接并且安装在载荷框架两侧的升降支座上，背板绕H轴旋转地安装并紧靠汽车座椅的椅背；载荷杆合件的两端通过螺纹分别与背板和载荷框架的中部连接；拉力框架的一侧固定到载荷框架的中部且另一侧与作动器I连接，作动器I固定到可摆动的作动器座上；还设有与H轴垂直的支架，支架上固定有与作动器II中心线垂直的r1标尺，头型和安装板之间还设有力传感器，在安装板上方设有与头枕顶端相切的Z字形标尺。

由于试验台架结构设计简单且便于加工，所以该试验台架价格低廉；由于还设有与H轴垂直的支架，支架上固定有与作动器II中心线垂直的r1标尺，保证了作用力方向符合国家规定的强度测试要求；由于头型和安装板之间还设有力传感器，在安装板上方设有与头枕顶端相切的Z字形标尺，保证了作用力的作用点满足国家规定的强度测试要求。

附图说明

图1是根据本实用新型的汽车座椅的头枕强度试验台架的结构示意图；

图2是根据本实用新型的3-DH装置的结构示意图；

图3是根据本实用新型的头枕载荷机构的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，这种汽车座椅的头枕强度试验台架，包括头枕载荷机构1、3-DH装置2、载荷框架3、载荷杆合件4、拉力框架7、作动器I 9；头枕载荷机构1包括头型16、安装板12和作动器II11，头型16面向汽车座椅6的头枕61，安装板12连接到载荷框架3的上部，安装板12的两侧分别连接作动器II11和头型16；3-DH装置2包括H轴24、背板22和座板25，H轴24穿过座板25且与座板25平行，H轴24与载荷框架3的下部铰接并且安装在载荷框架3两侧的升降支座5上，背板22绕H轴24旋转地安装并紧靠汽车座椅6的椅背62；载荷杆合件4的两端通过螺纹分别与背板22和载荷框架3的中部连接；拉力框架7的一侧固定到载荷框架3的中部且另一侧与作动器I 9连接，作动器I 9固定到可摆动的作动器座10上；还设有与H轴24垂直的支架22，支架23上固定有与作动器II11中心线垂直的r1标尺21，头型16和安装板12之间还设有力传感器15，在安装板12上方设有与头枕61顶端相切的Z字形标尺14。

由于试验台架结构设计简单且便于加工，所以该试验台架价格低廉；由于还设有与H轴垂直的支架，支架上固定有与作动器II中心线垂直的r1标尺，保证了作用力方向符合国家规定的强度测试要求；由于头型和安装板之间还设有力传感器，在安装板上方设有与头枕顶端相切的Z字形标尺，保证了作用力的作用点满足国家规定的强度测试要求。

优选地，如图3所示，在安装板12上设有测量作动器II11行程的位移传感器13。头枕作用力对H点的力臂可测且为固定值，通过对作用力的控制，实现控制头型对H点的力矩373N.m的目的。头型从基准线r1位置到作用力满足对H点力矩373N.m要求时的位置(国家法规GB11550-2009《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》中的位置Y)，作动器II的行程(通过位移传感器的读数)即为头枕后移距离值(国家法规GB11550-2009《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》中的X)。

优选地，如图1所示，安装板12滑动安装到载荷框架3的长槽内，满足不同头枕高度设计座椅的试验要求。

优选地，如图1所示，控制H轴上下运动的升降支座5采用螺母丝杠机构。以便满足不同H点高度设计座椅的试验要求。