[实用新型]一种汽车座椅的头枕强度试验台架有效
| 申请号： | 201120539862.3 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202420959U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 韦江宁;赖玉龙;梁俊杰;盛以成;董趁心 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 冯梦洪 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 强度 试验 台架 | ||
1.一种汽车座椅的头枕强度试验台架，包括头枕载荷机构(1)、3-DH装置(2)、载荷框架(3)、载荷杆合件(4)、升降支座(5)、拉力框架(7)、作动器I(9)；头枕载荷机构(1)包括头型(16)、安装板(12)和作动器II(11)，头型(16)面向汽车座椅(6)的头枕(61)，安装板(12)连接到载荷框架(3)的上部，安装板(12)的两侧分别连接作动器II(11)和头型(16)；3-DH装置(2)包括H轴(24)、背板(22)和座板(25)，H轴(24)穿过座板(25)且与座板(25)平行，H轴(24)与载荷框架(3)的下部铰接并且安装在载荷框架两侧的升降支座(5)上，背板(22)绕H轴(24)旋转地安装并紧靠汽车座椅(6)的椅背(62)；载荷杆合件(4)的两端通过螺纹分别与背板(22)和载荷框架(3)的中部连接；拉力框架(7)的一侧固定到载荷框架(3)的中部且另一侧与作动器I(9)连接，作动器I(9)固定到可摆动的作动器座(10)上；其特征在于：还设有与H轴(24)垂直的支架(23)，支架(23)上固定有与作动器II(11)中心线垂直的r1标尺(21)，头型(16)和安装板(12)之间还设有力传感器(15)，在安装板(12)上方设有与头枕(61)顶端相切的Z字形标尺(14)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的头枕强度试验台架，其特征在于：在安装板(12)上设有测量作动器II(11)行程的位移传感器(13)。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅的头枕强度试验台架，其特征在于：安装板(12)滑动安装到载荷框架(3)的长槽内。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅的头枕强度试验台架，其特征在于：升降支座(5)采用螺母丝杠机构。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅的头枕强度试验台架，其特征在于：拉力框架(7)和作动器I(9)通过拉带(8)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司，未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120539862.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于纳米线器件的隔离
- 下一篇：一种化学分析用超临界微量萃取器
