[实用新型]油船零泄漏控制系统有效

专利信息
申请号: 201120535848.6 申请日: 2011-12-20
公开(公告)号: CN202464094U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 杨万博;卢金树 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: B63B43/00 分类号: B63B43/00
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 袁忠卫
地址: 316000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 油船 泄漏 控制系统
【权利要求书】:

1.一种油船零泄漏控制系统,其特征在于:包括用于维持液货舱(1)以及空舱体(3)内的气压的惰性气体系统和恒压自动控制系统,以及在液货舱(1)和空舱体(3)之间调拨液货的液货调拨系统,

所述惰性气体系统包括惰性气体发生器、从所述惰性气体发生器分别连接至油船的液货舱(1)和空舱体(3)的连接管道(12)、以及位于该连接管道(12)上的流量控制阀(8);

该恒压自动控制系统包括安装于流量控制阀(8)上的调节器,安装于液货舱(1)和空舱体(3)的舱室气相区内的压力传感器(10),以及连接于调节器与压力传感器(10)之间的控制装置(7),所述控制装置(7)与所述压力传感器(10)之间通过数据线(6)进行连接;

所述液货调拨系统包括液货调拨泵(13)和阀箱(14),以及连接液货调拨泵(13)和阀箱(14)的总油管(15),连接阀箱(14)和液货舱(1)以及其他空舱体(3)的分支油管(16)。

2.如权利要求1所述的油船零泄漏控制系统,其特征在于:所述控制装置(7)包含比例、积分和微分控制装置。

3.如权利要求1所述的油船零泄漏控制系统,其特征在于:所述惰性气体发生器包括惰性气体源(18)和送风机(11),所述惰性气体源(18)与送风机(11)之间通过管道连接。

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