[实用新型]组线式全平衡垂直升船机有效
| 申请号: | 201120522565.8 | 申请日: | 2011-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN202380451U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
| 发明(设计)人: | 顾正华;曹晓萌;刘国良;徐晓东 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | E02C5/00 | 分类号: | E02C5/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 张法高 |
| 地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组线式全 平衡 垂直 升船机 | ||
1.一种组线式全平衡垂直升船机,其特征在于包括平衡重系统(1)、承船厢(2)、滑轮组(3)、悬吊系统(4)、平衡链(5)、塔柱结构(6)、渡槽(7)、内闸门(8)、外闸门(9)和厢门(10),两个相邻承船厢(2)厢舷的上端通过悬吊系统(4)跨过滑轮组(3)相互连接,在组线式全平衡垂直升船机两侧的悬吊系统(4)一端与平衡重系统(1)的上端相连,悬吊系统(4)另一端跨过滑轮组(3)与承船厢(2)厢舷的上端相连,平衡重系统(1)的下端通过平衡链(5)与承船厢(2)厢舷的下端相连,相邻两个承船厢(2)厢舷的下端通过平衡链(5)相连,在塔柱结构(6)的上端设有滑轮组(3),在承船厢(2)的两顶端安设厢门(10),在承船厢(2)的上下游两侧安设渡槽(7),在渡槽(7)的内外两端分别设有内闸门(8)和外闸门(9)。
2.如权利要求1所述的一种组线式全平衡垂直升船机,其特征在于所述的承船厢(2)为多个,多个承船厢(2)和平衡重系统(1)通过悬吊系统(4)跨过滑轮组(3)相互连接形成一个耦合的联动系统。
3.如权利要求1所述的一种组线式全平衡垂直升船机,其特征在于所述的相邻两个承船厢(2)的运动方向相反。
4.如权利要求1所述的一种组线式全平衡垂直升船机,其特征在于所述的塔柱结构(6)的数目比承船厢(2)的数目多一个。
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