[实用新型]一种车载局域网有效
| 申请号: | 201120520177.6 | 申请日: | 2011-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN202634478U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
| 发明(设计)人: | 芦晓媛;赵澎;徐梅;付金勇;赵一帆;李阳 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/40;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 局域网 | ||
1.一种车载局域网,其特征在于,包括:
车身控制器,所述车身控制器包括第一CAN总线和第二CAN总线,其中,所述第一CAN总线的速率和所述第二CAN总线的速率相同;
仪表,所述仪表与所述车身控制器相连,并通过所述第一CAN总线与所述车身控制器进行通信;
分别与所述仪表相连的车门控制器、行驶记录仪和胎压监测系统,其中,所述仪表、所述车门控制器、所述行驶记录仪和所述胎压监测系统分别通过所述第一CAN总线与所述车身控制器进行通信;和
发动机管理系统和变速箱控制系统,其中,所述发动机管理系统和变速箱控制系统分别与所述车身控制器相连,并通过所述第二CAN总线与所述车身控制器进行通信。
2.如权利要求1所述的车载局域网,其特征在于,所述第一CAN总线的速率和所述第二CAN总线的速率均为250Kbps。
3.如权利要求1所述的车载局域网,其特征在于,整车的防侧滑控制系统、防抱死制动系统和安全气囊分别与所述车身控制器相连,并通过所述第二CAN总线与所述车身控制器进行通信。
4.如权利要求1所述的车载局域网,其特征在于,所述整车的发动机防盗系统、电控空气悬架、缓速器和在线诊断接口分别与所述车身控制器相连,并通过所述第二CAN总线与所述车身控制器进行通信。
5.如权利要求1所述的车载局域网,其特征在于,所述车身控制器包括灯光控制系统,所述第一CAN总线和所述第二CAN总线分别与所述灯光控制系统相连。
6.如权利要求1所述的车载局域网,其特征在于,所述车身控制器设置有网关接口,所述网关接口与拖车网关进行并接。
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