[实用新型]一种发动机的舷外单向阀有效
申请号: | 201120520116.X | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN202402716U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 杨鋆杰 | 申请(专利权)人: | 宁波杰瑞活塞有限公司 |
主分类号: | F16K15/00 | 分类号: | F16K15/00;F16K47/02 |
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地址: | 315606 浙江省宁海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 单向阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的舷外单向阀。
背景技术
现有市场上存在的发动机舷外单向阀存在噪声过大,而且功率较低。
发明内容
针对上述技术缺陷,本实用新型提出一种发动机舷外单向阀。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
一种发动机的舷外单向阀,包括阀体,还包括阀片、限位板,所述阀体呈三角形,阀体两侧各设有阀片,在阀体两侧底部通过螺丝固定有限位板。
进一步的,其特征在于,所述限位板设有网孔。
进一步的,所述阀体下端设有6个安装孔。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的设计相比现有的舷外单向阀噪声降低,节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图2A-A的剖面图。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步是说明。
如图1~3所示,一种发动机的舷外单向阀,包括阀体1,还包括阀片2、限位板3,所述阀体1呈三角形,阀体下端设有6个安装孔6,阀体1两侧各设有阀片2,在阀体1两侧底部通过螺丝5和垫片7固定有限位板3,该限位板3除了底部与阀体1两侧连接外,其上部均不与所述阀片2接触,所述限位板还设有大小不一的网孔4。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。
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