[实用新型]拉轨对正装置有效

专利信息
申请号: 201120517674.0 申请日: 2011-12-10
公开(公告)号: CN202401356U 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 姜雷;陈勇 申请(专利权)人: 昆明中铁大型养路机械集团有限公司
主分类号: E01B31/18 分类号: E01B31/18
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 徐玲菊
地址: 650000 *** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 装置
【权利要求书】:

1.一种拉轨对正装置,包括固定在车架上的横向滑移机构,连接在横向滑移机构两侧的垂向滑移机构,连接在每一垂向滑移机构下端的纵向滑移机构,其特征在于在纵向滑移机构中部设有夹轨机构,在纵向滑移机构前、后侧对应设置前、后提轨机构。

2.根据权利要求1所述的拉轨对正装置,其特征在于所述横向、垂向、纵向滑移机构均由内、外套管及油缸组成,且油缸固定在外套管上,油缸活塞杆与内套管相连。

3.根据权利要求1所述的拉轨对正装置,其特征在于所述夹轨机构包括固定在纵向滑移机构内套管端部的耳座,垂向设于耳座上的升降油缸,与升降油缸活塞杆相连的连杆,该连杆的两端分别通过铰轴与下端带弯钩的支杆相连,每一支杆中部通过铰轴铰接在内套管上,每一支杆的弯钩上设有夹板。

4.根据权利要求1所述的拉轨对正装置,其特征在于所述前、后提轨机构包括伸缩油缸,通过铰轴分别铰接在伸缩油缸两端的其下端带弯钩的支架,每一支架的弯钩上设有倾斜的支撑滚轮及水平定位滚轮,其上端与油缸相铰接的支架中部内侧固定在套筒上而成为固定支架,其上端与油缸活塞杆相铰接的支架中部通过铰轴铰接在套筒上而成为活动支架。

5.根据权利要求4所述的拉轨对正装置,其特征在于所述后提轨机构的套筒即为纵向滑动机构的外套管。

6.根据权利要求4所述的拉轨对正装置,其特征在于所述前提轨机构的内侧设有轨头微调机构,该轨头微调机构包括固定在夹轨机构耳座上的固定板,固定在该固定板两侧的滑槽,设置在滑槽中并与前提轨机构的套筒相连的滑板,滑板与升降油缸相连,升降油缸活塞杆与固定板相连。

7.根据权利要求4所述的拉轨对正装置,其特征在于所述前、后提轨机构的外侧均设有轨型调整机构,该轨型调整机构包括其上设有腰孔的移动板,该移动板通过其上的腰孔置于提轨机构套筒上的螺钉中,移动板的上端与螺栓相连,下端通过支架设置压轮。

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