[实用新型]一种内燃机及其挺柱机构有效
申请号: | 201120512459.1 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202360161U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 黄猛;辛强之;陈山;范崇华;张震;高先理;刘毅;刘云浩 | 申请(专利权)人: | 淄博柴油机总公司 |
主分类号: | F01L1/14 | 分类号: | F01L1/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 及其 机构 | ||
1.一种内燃机,其特征在于,包括:
设置有滑道的气缸盖;
设置在所述滑道内的喷油侧挺柱机构(401)和进气或排气侧挺柱机构(501);
所述喷油侧挺柱机构(401)和进气或排气侧挺柱机构(501)均包括:
设有润滑油通道(31),且与所述滑道相配合的挺柱(3),所述挺柱(3)的侧壁上设置有沿其轴线方向延伸的凹槽(33),
设置在所述挺柱(3)的底端,且其轴线与所述挺柱(3)的轴线相垂直的定位轴(1),
套设在所述定位轴(1)的外侧且能沿其轴线旋转的滚轮(2);还包括:
套设在所述挺柱(3)上,且设置有定位条的卡簧(406),所述定位条与所述凹槽(33)相配合,且所述卡簧(406)通过张紧力与所述滑道贴合。
2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,
所述喷油侧挺柱机构(401)的顶端连接有第一推杆(402),该第一推杆(402)与所述喷油侧挺柱机构(401)的连接处形成球面铰接,且所述第一推杆(402)的顶端与第一摇臂组件(403)的一个自由端相铰接,该第一摇臂组件(403)以其中间位置为支点,具有两个自由端;所述第一摇臂组件(403)的另一个自由端连接有将油泵和喷嘴合成一体的泵喷嘴(405)。
3.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,所述挺柱(3)的顶端还设置有用于球面铰接所述喷油侧挺柱机构(401)与所述第一推杆(402),或所述进气或排气侧挺柱机构(501)与所述内燃机的第二推杆(502)用的顶头(5)。
4.根据权利要求3所述的内燃机,其特征在于,所述顶头(5)的中心处设置有从顶端向底端延伸的通孔,且所述挺柱(3)的顶端位于所述顶头(5)的底端位置处设置有与所述通孔相连通的储油孔(32)。
5.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,所述内燃机的进气或排气侧的气门(504)个数均为2,所述气门(504)通过气门座与所述内燃机的第二摇臂组件(503)相连接,两个所述气门(504)分别位于所述气门座的两端。
6.一种挺柱机构,包括:
设有润滑油通道(31)的挺柱(3);
设置在所述挺柱(3)的底端,且其轴线与所述挺柱(3)的轴线相垂直的定位轴(1);
套设在所述定位轴(1)的外侧且能沿其轴线旋转的滚轮(2);
其特征在于,所述挺柱(3)与所述内燃机的气缸盖上的滑道相配合,且所述挺柱(3)的侧壁上设置有沿其轴线方向延伸,且与所述卡簧(406)的定位条相配合的凹槽(33)。
7.根据权利要求6所述的挺柱机构,其特征在于,所述挺柱(3)的顶端设置有用于球面铰接用的顶头(5)。
8.根据权利要求7所述的挺柱机构,其特征在于,所述顶头(5)的中心处设置有从顶端向底端延伸的通孔,且所述挺柱(3)的顶端位于所述顶头(5)的底端位置处设置有与所述通孔相连通的储油孔(32)。
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