[实用新型]商用车智能雨刮控制系统有效
| 申请号: | 201120511438.8 | 申请日: | 2011-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN202358048U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
| 发明(设计)人: | 孙连明;苏朋军;矫雪明 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
| 地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 商用 智能 控制系统 | ||
1.商用车智能雨刮控制系统,由控制单元、雨量传感器、雨刮控制开关、雨刮继电器等组成,其特征在于:雨量传感器通过LIN总线与控制单元连接,雨刮控制开关和雨刮电机复位端通过硬线与控制单元连接,雨刮控制开关包括低速雨刮开关、高速雨刮开关、Auto档雨刮开关和灵敏度调节开关,控制单元低边驱动两个雨刮继电器;两个雨刮继电器用于驱动雨刮电机高速刮刷和低速刮刷。
2.根据权利要求1中所述的商用车智能雨刮控制系统,其特征在于所述Auto档雨刮开关和灵敏度调节开关接入控制单元,其中灵敏度调节开关为电阻模拟开关,共四个档位,两个雨刮继电器的低端控制端与控制单元连接;雨刮电机复位端复位与地接通,不复位与电源接通;一个雨刮继电器的两个动触点分别与雨刮电机的低速端和高速端相连。
3.根据权利要求1中所述的商用车智能雨刮控制系统,其特征在于所述两个雨刮继电器的常闭触点及雨刮电机复位端连接在一起,其中一个雨刮继电器的常闭触点与雨刮电机的低速端连接,复位与地接通,不复位与电源接通。
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