[实用新型]汽车油门拉索耐久试验台有效
| 申请号： | 201120511406.8 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN202420830U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 杨晓明 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司;南京汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 油门 耐久 试验台 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车油门拉索耐久试验台，由试验台架(1)和电气控制盒(2)两部分构成，其特征是：所述的试验台架(1)包括支架(11)、夹具(12)、气缸(13)、预紧力机构(14)和砝码(15)，待测油门拉索(3)固定安装在支架(11)上，待测油门拉索(3)的头部通过夹具(12)与预紧力机构(14)的一端相连，预紧力机构(14)的另一端与气缸(13)的输出杆相连，待测油门拉索(3)的输出端通过夹具(12)与砝码(15)相连，所述电气控制盒(2)控制连接气缸(13)。
2.如权利要求1所述的汽车油门拉索耐久试验台，其特征是：所述的电气控制盒(2)包括气体调压阀(21)、电磁阀(22)、计数器(23)、计时器(24)和空气开关(25)，所述气体调压阀(21)与电磁阀(22)的进气口相连，所述计数器(23)、计时器(24)和空气开关(25)与电磁阀(22)的控制口相连，所述电磁阀(22)控制连接气缸(12)和速度控制阀(15)。
3.如权利要求1或2所述的汽车油门拉索耐久试验台，其特征是：所述的预紧力机构(14)为花篮螺栓。
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