[实用新型]一种发动机机油泵试验检具有效
申请号: | 201120504232.2 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN202339168U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 徐泽军 | 申请(专利权)人: | 锐展(铜陵)科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/252 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 244061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 机油 试验 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机机油泵试验检具。
背景技术
目前,发动机机油泵基本都是发动机生产厂家都是委托发动机机油泵厂家进行加工生产的,发动机机油泵在装配到发动机上的时候都需要对机油泵的两个定位销孔相对于中间孔的位置度和中间孔相对于曲轴的同轴度进行检验,但是各个发动机生产厂家都没有这样的检具,一般情况下,都是机油泵送过来就直接送到生产线上进行装配,在装配过程中会因为机油泵的定位销孔相对于中间孔的位置度有误差或者中间孔相对于曲轴的同轴度有误差而导致装不上或者装上后机油泵转动卡滞、异响等事故,一旦出现上述情况需要返工或者退回机油泵生产厂家重新加工等情况,这样不但降低了生产效率、增加了劳动强度,也提高了发动机生产的成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是,针对现有技术的不足,提供一种结构简单、检测方便快捷的发动机机油泵试验检具。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型所提供的这种发动机机油泵试验检具,包括检具本体,包括检具本体,在所述的检具本体上设有与机油泵上定位销孔相对应的定位销,所述定位销与中间孔之间的距离与机油泵上定位销孔与中间孔之间的距离相等。
所述的检具还包括试验棒。
所述的中间孔的直径与发动机曲轴的轴颈相等。
所述的检具本体和试验棒是由45#钢制成的。
采用上述技术方案,本实用新型所提供的这种发动机机油泵试验检具,结构简单,操作方便,只需要将待检测机油泵上的定位销孔放在检具上的定位销定位,就可以检测出被检测机油泵上的定位销孔相对于中间孔的位置度是否有误差或者中间孔相对于曲轴的同轴度是否有误差,提高了生产效率,也降低了劳动者的劳动强度。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
图中标记为:
1、检具本体,2、定位销,3、试验棒,4、中间孔。
具体实施方式
如图1至图2所示,本实用新型所提供的这种发动机机油泵试验检具,包括检具本体1,在检具本体1上设有与机油泵上定位销孔相对应的定位销2,定位销2与中间孔之间的距离与机油泵上定位销孔与中间孔4之间的距离相等。
检具还包括试验棒3。
采用上述技术方案,这种发动机机油泵试验检具,结构简单,选取一个待检测的机油泵,将待检测的机油泵上的定位销孔放在检具上的定位销2上定位,就可以检测出被检测机油泵上的定位销孔相对于中间孔4的位置度是否有误差或者中间孔4相对于曲轴的同轴度是否有误差,如果能定位则表明机油泵的定位销孔位置度合格,反之,该机油泵不合格。
如图1至图2所示,中间孔4的直径与发动机曲轴的轴颈相等。
检具本体1和试验棒3是由45#钢制成的。
采用上述技术方案,将试验棒3插入到检具上的中间孔4中并旋转,如果试验棒3在旋转过程中无卡滞则表明与曲轴的同轴度合格,反之,该机油泵不合格,检具本体1和试验棒3是由45#钢制成的,这样的钢强度较高,塑性和韧性尚好。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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