[实用新型]臂架防撞托架及具有该防撞托架的强夯机有效
申请号: | 201120491639.6 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN202369983U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 何晓鲁;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 臂架防撞 托架 具有 强夯机 | ||
1.一种强夯机臂架防撞托架,其特征在于,所述防撞托架包括:托架焊合(81),弹性缓冲装置(82),定位装置(83)和移动架(84),所述托架焊合(81)的一端通过弹性缓冲装置(82)与移动架(84)滑动连接,并由定位装置(83)限位。
2.根据权利要求1所述的强夯机臂架防撞托架,其特征在于,所述移动架(84)包括:导向板(841),弹性部件(842),销轴(843),耳板(844)和固定部件(845),所述弹性部件(842)安装在销轴(843)上,销轴(843)通过耳板(844)安装在导向板(841)上,弹性部件(842)可绕销轴(843)旋转,所述固定部件(845)分别位于销轴(843)的两端,耳板(844)的外侧。
3.根据权利要求2所述的强夯机臂架防撞托架,其特征在于,所述固定部件(845)为开口销。
4.根据权利要求2或3所述的强夯机臂架防撞托架,其特征在于,所述托架焊合包括:两根斜杆(813)、横杆(814),导向板(818)和两根导向杆(817),所述斜杆(813)的一端安装有一个圆板(812),圆板(812)上安装有耳板(811)安装;
两根斜杆(813)的另一端与导向板(818)相连,导向板(818)的另一面上焊接有两根导向杆(817),导向杆(817)的一端与导向板(818)相连,另一端从移动架(84)的导向板(841)中穿出,并通过定位装置(83)限位,弹性缓冲装置(82)设置在导向板(818)和(841)之间的导向杆(817)上。
5.一种强夯机,包括:车架、与所述车架连接的臂架,臂架包括:四根臂架主弦杆(10)和腹杆、与所述臂架主弦杆(10)连接的头部臂架(1),所述头部臂架(1)通过提升钢丝绳(2)与吊钩(3)相连,所述吊钩(3)下方安装有脱钩器(4),所述吊钩(3)与所述车架通过高度钢丝绳(5)相连,其特征在于,还包括如权利要求1-4中任一项所述的防撞装置,该防撞装置为防撞托架,所述防撞托架安装在臂架主弦杆(10)面向吊钩(3)的一侧。
6.根据权利要求5所述的强夯机,其特征在于,所述防撞托架通过耳板(811)与臂架主弦杆(10)上的下耳板(9)相连。
7.根据权利要求6所述的强夯机,其特征在于,所述导向板(818)上安装有悬挂耳板(816),悬挂钢丝绳(7)的一端悬挂在悬挂耳板(816)上,另一端与臂架主弦杆(10)上的上耳板(6)相连。
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