[实用新型]一种装配有混合动力蓄冰降温装置的救生舱有效
申请号: | 201120490381.8 | 申请日: | 2011-12-01 |
公开(公告)号: | CN202467898U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 田鑫;吴庆云 | 申请(专利权)人: | 田鑫;吴庆云 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00;E21F3/00;F03G5/00;F24F5/00 |
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地址: | 164000*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 混合 动力 降温 装置 救生 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种救生舱,特别是一种装配有混合动力蓄冷降温装置的矿井救生舱。
背景技术:
近年来由于矿井现场不断发生大大小小的矿难事故,极大的危害着矿井工作人员的生命安全。在采掘工作面及巷道内设置避险救生舱已成为必备的,暂时避难等待救援装备。在等待救助的时间段最主要的是,首先提供被救人员最基本的生存环境,控制和调整生存环境内温度是其中一个重要的参数之一。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种低成本,节能环保的装配有混合动力蓄冷降温装置的矿井救生舱。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种装配有混合动力蓄冷降温装置的救生舱,包括人员舱、第一设备舱和第二设备舱。在人员舱中安装有蓄冷降温箱、人工动力装置、风机、气动风机、人工动力风机,蓄冷降温箱中放有蓄冷冰;在第一设备舱中设有压缩空气钢瓶;在第二设备舱中安装有制冷压缩机。所述的压缩空气钢瓶通过联动通止单向阀的出口与蓄冷降温箱中的预埋式冷气管连接,预埋式冷气管的冷气释放口置于蓄冷降温箱外部的人员舱中。联动通止单向阀另一出口连接到气动风机,气动风机与蓄冷降温箱中的气泵进风气道连接,气泵进风气道与预埋式冷气管连接在一起。所述的风机和所述的人工动力风机并联后与蓄冷降温箱中的电动风机进气风道连接,电动风机进气风道也与预埋式冷气管连接在一起。所述的制冷压缩机与蓄冷降温箱中的空调冷却管道构成制冷回路。
本实用新型的优点是低成本、低造价,设备制作简单,空气随时随地可取,用蓄电池和压缩空气双重保险产生降温传递动力源。本实用外型与其它形式的救生舱用降温调节系统相比,最显著的优点是安全性高,绿色节能环保、调节降温均匀,即使压缩空气流动环节发生泄漏,也不会造成任何有害身体的事故。
附图说明:
图1是不实用新型救生舱用混合动力蓄冷降温装置示意图。
图中标记:
1、人员舱;2、电动马达;3、风机;4、电动风机进风口;5、冷气释放口;6、冰箱保温层;7、单向气阀;8、蓄冷冰;9、电动风机进气风道;10、预埋式冷气管;11、压缩空气进气口;12、单向阀;13、联动通止单向阀;14、流量控制器;15、减压阀;16、钢瓶通止阀门;17、蓄电池;18、第一设备舱;19、第二设备舱;20、压缩空气钢瓶;21、制冷压缩机;22、交流稳压控制器;23、设备舱门;24、气泵进风气道;25、空调冷却管道;26、气动风机进风口;27、气泵控制器;28、气动风机;29、设备舱隔板;30、救生舱壁;31、降温进气管;32、人员舱隔板;33、气动马达进风管;34、气动马达排风管;35、风机离合器;36、人工动力风机;37、人工动力装置;38、发电机离合器;39、发电机;40、内部发电机蓄电池;41、蓄冷降温箱。
具体实施方式:
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