[实用新型]链条自动分类机构有效
申请号: | 201120488658.3 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN202387680U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈荣林;常钟智;戴祥生;高传琴;许丽丽 | 申请(专利权)人: | 南京利民机械有限责任公司 |
主分类号: | B07C5/36 | 分类号: | B07C5/36 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 朱戈胜;王玉梅 |
地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条 自动 分类 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及链条连续自动分类机构,具体是一种用于链条分节测长之后的自动分类流水线。
背景技术
链条总长检验一般为下述步骤:测长、分节。测长:检查链条总长是否在技术要求范围内;分节:是将测长后链条按品种要求节数切断。
现行工艺中,链条总长连续自动测长装置与自动下节机联机,先测总长、后自动下节,自动下节机前设置有检测装置和上色装置,检测装置对下节前的链条进行连续检查,发现链长与输入控制数据有异,上色装置立即对异常部位作出标识,自动下节后通过手工分类,如专利号zl201020574876.4中所描述的装置,该种方式有以下缺点:测长过程中由于因标识作色污染链条;下节后需手工分类。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的分类方法污染链条且需手工分类,费时费力。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:链条自动分类机构,包括输送带以及位于输送带上部的输送轨道,所述输送轨道包括框架、以及设置在框架上的四条选择轨道以及三条旋转轨道;所述旋转轨道顺次水平设置,且每条旋转轨道各设置一个旋转复位装置,旋转轨道均在复位状态下时,可与一条选择轨道连通;三条旋转轨道旋转状态时,分别与另三条选择轨道一一对应连通。
本实用新型与现有的链条连续自动测长和链条自动下节装置联合使用;链条连续自动测长装置电子测量采集链长数据、并将采集数据通过延时器传给外部的控制系统,控制系统与三段旋转轨道的旋转复位装置均连通,旋转复位装置根据控制系统的指令,在链条被下节后进入输送带时控制各旋转轨道旋转或复位,以此达到自动将链条送入不同的选择轨道的目的,从而实现链条的自动分类。
作为本实用新型的一种改进方案,所述旋转复位装置包括复位弹簧和气缸,气缸固定在框架上,且可推动与其对应的旋转轨道旋转,复位弹簧一端与旋转轨道连接,一端与框架连接,仅在旋转轨道复位时,复位弹簧不发生形变。气缸用于推动旋转轨道旋转,以达到与相应的选择轨道对接的目的,复位弹簧用以在气缸停止工作后,使旋转轨道自动复位。
本实用新型的优点是:结构简单,成本低,可以快速、可靠的对所检链条链长尺寸按超长、超短、公差上、下限自动分类,不需手动干涉。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括输送带以及位于输送带上部的输送轨道,所述输送轨道包括框架8、四条选择轨道以及三条旋转轨道1;框架8包括口型外框,以及连接在外框两条对应的侧边之间的三条平行设置的固定杆;所述旋转轨道1顺次水平设置,每一根固定杆上固定一条旋转轨道1,且每条旋转轨道1各设置一个旋转复位装置,所述旋转复位装置包括复位弹簧2和气缸3,气缸3固定在框架8上,且可推动与其对应的旋转轨道1旋转,复位弹簧2一端与旋转轨道1连接,一端与框架8连接,仅在旋转轨道1复位时,复位弹簧2不发生形变,当气缸3推动旋转轨道1向外旋转时,复位弹簧2处于拉伸状态,当气缸3的推动杆缩回时,复位弹簧2将旋转轨道1自动带回复位状态。
例如本生产线长线产品下段后的链条合格长度为397.7mm-398.28mm
当链条长度在397.7mm-397.99mm时,三个气缸3均不工作,三条旋转轨道1顺次连通,位于最前端的旋转轨道1的入口处即为链条进口,位于最末端的旋转轨道1与公差下限选择轨道4连通,组成公差下限轨道;
当链条长度在397.99mm-398.28mm时,前两段旋转轨道1保持复位状态,位于最末端的旋转轨道1在与其连通的气缸3的推动下旋转,并与公差上限选择轨道5连通,组成公差上限轨道;
当链条长度短于397.7mm时,前后两段旋转轨道1均保持复位状态,位于中间的旋转轨道1在与其连通的气缸3的推动下旋转,并与公差超短选择轨道6连通,组成公差超短轨道;
当链条长度超过398.28mm,后两段旋转轨道1均保持复位状态,最前端的旋转轨道1在与其连通的气缸3的推动下旋转,并与公差超长选择轨道7连通,组成公差超长轨道。
本实用新型与现有的链条连续自动测长装置联合使用;链条连续自动测长装置电子测量采集链长数据、并将采集数据通过延时器传给外部的控制系统,控制系统与三个气缸3均连通,气缸3根据控制系统的指令在链条被下节后进入输送带时,推动各旋转轨道旋转,当气缸3停止工作后,发生形变的复位弹簧2负责自动将旋转轨道复位,便于对下一段链条的分类工作的进行。
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