[实用新型]一种避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置有效
申请号: | 201120485704.4 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN202449059U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 冯丙寅;程菱;王林;杜静;余曼;刘宏洁;刘从岗 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B62D6/00 | 分类号: | B62D6/00;B62D5/04;B62D101/00;B62D113/00;B62D109/00;B62D137/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 汽车 弯道 行驶 过多 转向 控制 装置 | ||
1.一种避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,至少包括传感器、单片机,以及步进电机其特征在于:所述的传感器包括设置在发动机曲轴箱的车速传感器、设置于汽车仪表盘处的视觉传感器、设置于汽车转向盘处的转向盘转角传感器、设置在汽车加速踏板处的加速踏板传感器和节气门位置传感器;所述的视觉传感器、车速传感器、加速踏板位置传感器、转向盘转角传感器和节气门位置传感器分别与设置在汽车仪表盘处的单片机输入端相连,单片机的输出端分别与设置在汽车转向系统直拉杆处的步进电机、设置于加速踏板的拉线处的步进电机和设置在汽车仪表盘上部的扬声器相连。
2.如权利要求1所述的避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,其特征在于:所述的视觉传感器采用摄像头。
3.如权利要求1所述的避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,其特征在于:所述的车速传感器采用磁感应式车速传感器。
4.如权利要求1所述的避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,其特征在于:所述的转向盘转角传感器采用光电式转角传感器。
5.如权利要求1所述的避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,其特征在于:所述的节气门位置传感器为触电式节气门位置传感器。
6.如权利要求1所述的避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,其特征在于:所述的加速踏板传感器为线性量输出性传感器。
7.如权利要求1所述的避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,其特征在于:所述的单片机为AT89C51系列单片机。
8.如权利要求1所述的避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,其特征在于:所述的扬声器是汽车用喇叭。
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