[实用新型]一种摩托车发动机气缸体

权利要求书

1. 一种摩托车发动机气缸体，包括圆筒形的气缸本体，气缸本体上端环绕外部设置有一个冷却水夹层，气缸本体下端具有一个外径减小的用于插入曲轴箱的导向段，气缸本体外侧顺向分布有四个螺栓过孔，其中一个螺栓过孔兼做油道，其特征在于，所述气缸本体采用铝合金整体压铸成型，所述气缸本体内壁电镀设置有一层耐磨层。

2.如权利要求1所述的摩托车发动机气缸体，其特征在于，还包括导向板安装结构，所述导向板安装结构，包括位于气缸本体上端冷却水夹层的外侧的呈向上开口槽形的导向板安装室，所述导向板安装室内壁上顺开口方向设置有条形的定位槽。

3.如权利要求1所述的摩托车发动机气缸体，其特征在于，还包括定位结构，所述定位结构包括凸起于气缸本体外部的三个定位凸台，所述三个定位凸台绕气缸本体四周均匀分布。

4.如权利要求1所述的摩托车发动机气缸体，其特征在于，还包括有密封结构，所述密封结构包括设置于兼做油道的螺栓过孔两端的沉孔，还包括位于气缸本体上导向段的台阶处的第二沉孔。

5.如权利要求1所述的摩托车发动机气缸体，其特征在于，气缸本体上位于所述冷却水夹层和所述导向段之间的部位的外表还顺向设置有向外凸起的数条加强筋。

6.如权利要求1所述的摩托车发动机气缸体，其特征在于，所述气缸本体上位于冷却水夹层下端位置还设置有放水螺孔，所述放水螺孔一端与冷却水夹层连通，另一端与气缸本体外部连通。

7.如权利要求1所述的摩托车发动机气缸体，其特征在于，所述气缸本体内壁下端设置有一圈15-25度的斜角。