[实用新型]一种发动机机油模块连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机机油模块连接结构，属于汽车发动机技术领域。 

背景技术

目前一般柴油机润滑系统的机油冷却器壳、机油滤清器等是通过法兰面结合，用螺栓安装固定在发动机机体上的。为保证密封性，两法兰面之间通常通过涂抹胶来实现。这样会造成发动机装配工时较多；胶量的多少不易把握，涂少了存在液体泄露的风险，涂多了可能会溢入到冷却液或机油管路中，造成管路堵塞，存在更多的故障风险点。再次更换时需要清理掉原来的胶，费时费力，造成资源浪费和环境污染。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装、更换方便省时省力、结构紧凑的发动机机油模块连接结构。 

本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种发动机机油模块连接结构，它包括与发动机机油模块壳体的法兰面形状一致的密封垫，所述密封垫同时与发动机缸体的法兰面配合，所述密封垫上预留有若干连接孔。 

本实用新型的具体特点还有，上述发动机机油模块壳体上预留有与密封垫上的连接孔对应的安装孔，有与所述连接孔和安装孔配合的固定螺栓。 

上述密封垫包括金属板，在所述金属板的密封面上设置有非金属涂层。 

上述密封垫上设置有与发动机缸体的法兰面配合的垫片凸起。 

本实用新型的有益效果可以通过上述描述可知，其安装方便、结构紧凑、故障点少，保证了发动机工作的可靠性。 

附图说明

图1为本实用新型中发动机模块的安装结构示意图。 

图2为本实用新型具体实施方式中密封垫的结构示意图。 

图3为图2的A-A剖面图。 

图中，1、密封垫，2、垫片凸起，3、连接孔，4、安装孔，5、金属板，6、非金属涂层，7、法兰面，8、发动机机油模块壳体，9、发动机缸体，10、固定螺栓。                              

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，对本方案进行阐述。 

如附图所示，一种发动机机油模块连接结构，它包括与发动机机油模块壳体8的法兰面7形状一致的密封垫1，所述密封垫1同时与发动机缸体9的法兰面配合，所述密封垫1上预留有若干连接孔3。发动机机油模块壳体8上预留有与密封垫1上的连接孔3对应的安装孔4，有与所述连接孔3和安装孔4配合的固定螺栓10。其中，密封垫1包括金属板5，在所述金属板5的密封面上设置有非金属涂层6，密封垫1上设置有与发动机缸体的法兰面配合的垫片凸起2，通过挤压垫片凸起2能够有效实现与发动机的密封连接。 

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。