[实用新型]一种发动机机油模块

说明书

技术领域

本实用新型为一种发动机机油模块。 

背景技术

目前，一般柴油机润滑系统的机油滤清器、机油冷却器、机油冷却器壳、油气分离器都是分别布置在发动机上的，这样会造成发动机结构复杂，安装工序和工时较多；整机重量增加；连接管路较多，存在更多的故障风险点。而且，一般的机油滤芯是带铁壳的滤芯，更换时需要整体更换，旧滤芯不易回收处理，造成资源浪费和环境污染。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种发动机机油模块，其结构紧凑、重量减轻、连接管路少、故障点少、安装方便；同时采用纸质机油滤芯，成本低，易焚烧处理，减少资源浪费，降低对环境的污染。 

本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种发动机机油模块总成结构，它包括与发动机机体连接的机油冷却器壳体，所述机油冷却器壳体上固定有油气分离器壳体和机油滤清器壳体，所述机油冷却器壳体通过螺栓和密封垫与机油冷却器连接，所述机油滤清器壳体内腔通过机油冷却器壳体内的通道与机油冷却器连通。 

本实用新型的具体特点还有，上述机油滤清器壳体内安装有机油滤芯固定支架，所述机油滤芯固定支架上安装有纸质机油滤芯，所述机油滤清器壳体上端通过密封圈安装有机油滤清器盖。 

上述机油冷却器壳体上安装有限压阀。 

本实用新型的有益效果可以通过上述描述可知，安装方便、结构紧凑、重量减轻、连接管路少、故障点少，保证了发动机使用的可靠性。同时，采用纸质滤芯，成本低，易焚烧处理，减少资源浪费，降低对环境的污染。 

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。 

图中，1、机油冷却器壳体，2、油气分离器壳体，3、机油滤清器壳体，4、机油冷却器，5、机油滤芯固定支架，6、纸质机油滤芯，7、机油滤清器盖，8、限压阀。                               

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，对本方案进行阐述。 

如附图所示，一种发动机机油模块总成结构，它包括与发动机机体连接的机油冷却器壳体1，所述机油冷却器壳体1上固定有油气分离器壳体2和机油滤清器壳体3，所述机油冷却器壳体1通过螺栓和密封垫与机油冷却器4连接，所述机油滤清器壳体3内腔通过机油冷却器壳体1内的通道与机油冷却器4连通。机油滤清器壳体3内安装有机油滤芯固定支架5，所述机油滤芯固定支架5上安装有纸质机油滤芯6，所述机油滤清器壳体3上端通过密封圈安装有机油滤清器盖7。机油冷却器壳体1上安装有限压阀8。上述的机油冷却器壳体、油气分离器壳体和机油滤清器壳体为一体铸造的。 

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。