[实用新型]混凝土泵车底架内撑工装夹具有效
申请号: | 201120473912.2 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202336685U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 张海涛 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;桑传标 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土泵 车底 架内撑 工装 夹具 | ||
1.混凝土泵车底架内撑工装夹具,包括夹具体(11),该夹具体的外表面上设置有至少一个内撑定位机构,所述内撑定位机构包括两端具有楔面的从动楔块(3)以及用于与所述从动楔块的楔面对应配合以支撑并驱动该从动楔块的两端主动楔块(6),其特征在于,
所述两端主动楔块(6)分别滑动设置并各自连接于能够沿所述从动楔块(3)的纵向往复运动的对应的驱动件;或者所述两端主动楔块(6)中的一端主动楔块滑动设置并连接于能够沿所述从动楔块(3)的纵向往复运动的所述驱动件,另一端主动楔块固定设置。
2.根据权利要求1所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述从动楔块(3)上设有用于对泵车底架箱体(1)的内壁顶压的定位压板(4)。
3.根据权利要求1所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述夹具体(11)为长方体形状,该夹具体的顶面和一个纵向侧面分别安装有所述内撑定位机构。
4.根据权利要求3所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述夹具体(11)的顶面和一个纵向侧面上设有用于引导滑动设置的所述主动楔块(6)的楔块滑动槽(5)。
5.根据权利要求1所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述从动楔块(3)的两端楔面上还分别配合有副主动楔块(7),与该从动楔块(3)的同一楔面配合的所述副主动楔块(7)和相应的所述主动楔块(6)相互连接。
6.根据权利要求5所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述副主动楔块(7)与相应的所述主动楔块(6)形成为一体。
7.根据权利要求5所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述副主动楔块(7)与相应的所述主动楔块(6)之间具有开口,该开口内设有固定于所述夹具体(11)的用于引导所述从动楔块(3)顶压运动的导向装置(2)。
8.根据权利要求7所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述导向装置(2)包括固定于所述夹具体(11)上的导向销轴,该导向销轴插入到所述从动楔块(3)上的引导孔内。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,所述驱动件为螺杆(9),该螺杆(9)与固定于所述夹具体(11)上的螺杆支座(10)螺纹配合,并且一端连接于对应的滑动设置的所述主动楔块(6)上。
10.根据权利要求9所述的混凝土泵车底架内撑工装夹具,其特征在于,滑动设置的所述主动楔块(6)上设置有轴承孔,该轴承孔内设有轴承(12),所述螺杆(9)穿过该轴承(12)并通过螺母紧固。
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