[实用新型]一种具有离合机构的电动驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于高压开关技术领域，具体涉及一种用于进行分合闸操作的具有离合机构的电动驱动装置。

背景技术

现有的户外高压开关多采用真空断路器和隔离开关组合而成，选用隔离开关的目的是因为真空断路器分闸时看不到动静触头之间的断口，所以外接一隔离开关，用于形成明显可视的断口。而现有的隔离开关多采用手动分合闸操作，难以满足现在智能化、自动化的趋势和要求，所以其结构存在亟需改进之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够电动分合闸以及手电动转换的具有离合机构的电动驱动装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种具有离合机构的电动驱动装置，包括框架、设置在框架上的主轴、设有输出轴的驱动电机、离合件、套设在所述输出轴上的传动件、设置在主轴接近所述输出轴的一端上的传动销钉、和用于为离合件提供复位弹力的复位弹性件；所述传动件设置在离合件与传动销钉之间；所述离合件上设有离合凸台；所述传动件在其与传动件邻接的一端设有限位凸台，所述传动件在其另一端设有用于顶住所述传动销钉并进而带动主轴转动的传动凸台；所述输出轴带动传动件转动过程中，离合件克顶压传动件使其沿主轴轴向移动一定距离。

上述技术方案中，所述传动件转动一定角度后通过其限位凸台顶压在离合件的离合凸台上，从而沿主轴轴向着接近传动销钉移动，进而通过另一端的传动凸台顶压在传动销钉上，并带动主轴转动。

上述技术方案中，所述离合件上的离合凸台或传动件上的限位凸台在沿主轴转动方向的两侧端设有导向滑边。

上述技术方案中，所述传动件在设有限位凸台的一侧端中央处设有与输出轴形状相配合的驱动孔，所述传动件的另一侧端中央处设有圆形定位孔，所述驱动孔与定位孔的连通面上形成台阶面；所述复位弹性件设置在定位孔中，所述主轴接近输出轴的一侧端渗入定位孔中，所述复位弹性件的一侧端抵在所述台阶面上，另一侧端抵在主轴上。

上述技术方案中，所述离合件固定设置在驱动电机上。

本实用新型具结构较为简化紧凑，占用空间较小，零部件较少，性能稳定可靠，由于采用了离合件，还能够在电动驱动操作和手动操作之间任意转换，具有优异的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的一种立体结构示意图；

图2为图所示电动驱动装置的一种正视图；

图3为图2沿A-A线的剖视图；

图4为图1所示电动驱动装置在移除框架后的一种立体结构示意图；

图5为图1所示电动驱动装置中传动件的一种立体结构示意图；

图6为图5所示传动件从另一角度观察时的一种立体结构示意图。

附图所示标记为：框架1主轴22，电动驱动装置3，驱动电机31，输出轴311，传动件32，限位凸台321，传动凸台322，驱动孔323，定位孔324，台阶面325，传动销钉33，离合件34，离合凸台341，复位弹性件35，导向滑边4。

具体实施方式

(实施例1)

图1至图6显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的一种立体结构示意图；图2为图所示电动驱动装置的一种正视图；图3为图2沿A-A线的剖视图；图4为图1所示电动驱动装置在移除框架后的一种立体结构示意图；图5为图1所示电动驱动装置中传动件的一种立体结构示意图；图6为图5所示传动件从另一角度观察时的一种立体结构示意图。

本实施例是一种具有离合机构的电动驱动装置，见图1至图6所示，包括框架1、设置在框架上的主轴22、设有输出轴311的驱动电机31、离合件34、套设在所述输出轴311上的传动件32、设置在主轴22接近所述输出轴311的一端上的传动销钉33、和用于为离合件34提供复位弹力的复位弹性件35；所述传动件32设置在离合件34与传动销钉33之间；所述离合件34上设有离合凸台341；所述传动件32在其与传动件32邻接的一端设有限位凸台321，所述传动件32在其另一端设有用于顶住所述传动销钉33并进而带动主轴22转动的传动凸台322；所述输出轴311带动传动件32转动过程中，离合件34克顶压传动件32使其沿主轴22轴向移动一定距离。

所述传动件32转动一定角度后通过其限位凸台321顶压在离合件34的离合凸台341上，从而沿主轴22轴向着接近传动销钉33移动，进而通过另一端的传动凸台322顶压在传动销钉33上，并带动主轴22转动。